କାରଖାନା ଯୋଗାଣକାରୀ ରେଳପଥ GB ମାନକ ଷ୍ଟିଲ୍ ରେଳ 38kg 43kg 50kg 60kg ଟ୍ରାକ୍ ଟ୍ରେନ୍ h ଷ୍ଟିଲ୍ ରେଳ ବିମ୍ସ ରେଳବାଇ କ୍ରେନ୍ ରେଳ ମୂଲ୍ୟ ପାଇଁ

ର ଇତିହାସପାଇକାରୀ ରେଳ ଉତ୍ପାଦମୋ ଦେଶରେ ଏହା 19 ଶତାବ୍ଦୀରୁ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା। 1894 ମସିହାରେ, ଚୀନର ପ୍ରଥମ ରେଳ ହାନୟାଙ୍ଗ ଲୁହା ଏବଂ ଇସ୍ପାତ କାରଖାନାରେ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା, ଯାହା ମୁଖ୍ୟତଃ ମଧ୍ୟମ-କାର୍ବନ ଇସ୍ପାତ ବ୍ରିଟିଶ ରେଳ ଥିଲା। ଚୀନର ଗଣରାଜ୍ୟ ପ୍ରତିଷ୍ଠା ପରେ
ଉତ୍ପାଦ ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟା
ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଏବଂ ନିର୍ମାଣ ପ୍ରକ୍ରିୟା
ନିର୍ମାଣ ପ୍ରକ୍ରିୟାଟ୍ରେନ ଟ୍ରାକ ଷ୍ଟିଲଟ୍ରାକଗୁଡ଼ିକ ସଠିକ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ କାରଣଗୁଡ଼ିକର ସତର୍କତାର ସହିତ ବିଚାର କରିବା ସହିତ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ। ଏହା ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ ବ୍ୟବହାର, ଟ୍ରେନ୍ ଗତି ଏବଂ ଭୂଖଣ୍ଡକୁ ବିଚାରକୁ ନେଇ ଟ୍ରାକ ଲେଆଉଟ୍ ଡିଜାଇନ୍ କରିବା ସହିତ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ। ଡିଜାଇନ୍ ଚୂଡ଼ାନ୍ତ ହେବା ପରେ, ନିର୍ମାଣ ପ୍ରକ୍ରିୟା ନିମ୍ନଲିଖିତ ପ୍ରମୁଖ ପଦକ୍ଷେପ ସହିତ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ:
1. ଖନନ ଏବଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି: ନିର୍ମାଣକାରୀ ଦଳ କ୍ଷେତ୍ର ଖୋଳି ଭୂମି ପ୍ରସ୍ତୁତ କରନ୍ତି ଏବଂ ଟ୍ରେନ୍ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଦତ୍ତ ଓଜନ ଏବଂ ଚାପକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଦୃଢ଼ ଭିତ୍ତିଭୂମି ସୃଷ୍ଟି କରନ୍ତି।
2. ବାଲାଷ୍ଟ ସଂସ୍ଥାପନ: ପ୍ରସ୍ତୁତ ପୃଷ୍ଠରେ ଚୂର୍ଣ୍ଣ ପଥରର ଏକ ସ୍ତର, ଯାହାକୁ ବାଲାଷ୍ଟ କୁହାଯାଏ, ବିଛାଯାଏ। ଏହା ଏକ ଆଘାତ-ଶୋଷକ ସ୍ତର ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ, ସ୍ଥିରତା ପ୍ରଦାନ କରେ ଏବଂ ଭାରକୁ ସମାନ ଭାବରେ ବଣ୍ଟନ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ।
3. ଟାଇ ଏବଂ ବନ୍ଧନ: ତା’ପରେ କାଠ କିମ୍ବା କଂକ୍ରିଟ୍ ଟାଇଗୁଡ଼ିକୁ ବାଲାଷ୍ଟ ଉପରେ ସ୍ଥାପନ କରାଯାଏ, ଯାହା ଏକ ଫ୍ରେମ୍ ପରି ଗଠନର ଅନୁକରଣ କରେ। ଏହି ଟାଇଗୁଡ଼ିକ ଷ୍ଟିଲ୍ ରେଳପଥ ଟ୍ରାକ୍ ପାଇଁ ଏକ ସୁରକ୍ଷିତ ଆଧାର ପ୍ରଦାନ କରେ। ଏଗୁଡ଼ିକୁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସ୍ପାଇକ୍ କିମ୍ବା କ୍ଲିପ୍ ବ୍ୟବହାର କରି ବନ୍ଧାଯାଇଥାଏ, ଯାହା ନିଶ୍ଚିତ କରିଥାଏ ଯେ ସେଗୁଡ଼ିକ ଦୃଢ଼ ଭାବରେ ସ୍ଥାନରେ ରହିବ।
୪. ରେଳ ସ୍ଥାପନ: ୧୦ ମିଟର ଲମ୍ବ ଷ୍ଟିଲ୍ ରେଳପଥ ରେଳଗୁଡ଼ିକ, ଯାହାକୁ ପ୍ରାୟତଃ ମାନକ ରେଳ କୁହାଯାଏ, ଟାଇ ଉପରେ ସତର୍କତାର ସହିତ ବିଛାଯାଇଥାଏ। ଉଚ୍ଚମାନର ଷ୍ଟିଲ୍ରେ ତିଆରି ହୋଇଥିବାରୁ, ଏହି ଟ୍ରାକ୍ଗୁଡ଼ିକ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଶକ୍ତି ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ରଖେ।

ଉତ୍ପାଦ ଆକାର

ଉତ୍ପାଦ ନାମ: | GB ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ଷ୍ଟିଲ୍ ରେଳ | |||
ପ୍ରକାର: | ଭାରୀ ରେଳ, କ୍ରେନ୍ ରେଳ, ହାଲୁକା ରେଳଷ୍ଟିଲ୍ ରେଳପଥ ରେଳ 10 ମିଟର | |||
ସାମଗ୍ରୀ/ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ: | ||||
ହାଲୁକା ରେଳ: | ମଡେଲ୍/ସାମଗ୍ରୀ: | ପ୍ର୨୩୫,୫୫ପ୍ର; | ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ: | 30 କିଲୋଗ୍ରାମ/ମି, 24 କିଲୋଗ୍ରାମ/ମି, 22 କିଲୋଗ୍ରାମ/ମି, 18 କିଲୋଗ୍ରାମ/ମି, 15 କିଲୋଗ୍ରାମ/ମି, 12 କିଲୋଗ୍ରାମ/ମି, 8 କିଲୋଗ୍ରାମ/ମି। |
ଭାରୀ ରେଳ: | ମଡେଲ୍/ସାମଗ୍ରୀ: | ୪୫ ମିନେ, ୭୧ ମିନେ; | ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ: | ୫୦କିଲୋଗ୍ରାମ/ମି, ୪୩କିଲୋଗ୍ରାମ/ମି, ୩୮କିଲୋଗ୍ରାମ/ମି, ୩୩କିଲୋଗ୍ରାମ/ମି। |
କ୍ରେନ୍ ରେଳ: | ମଡେଲ୍/ସାମଗ୍ରୀ: | U71MN; | ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ: | QU70 କିଲୋଗ୍ରାମ / ମିଟର ,QU80 କିଲୋଗ୍ରାମ / ମିଟର ,QU100 କିଲୋଗ୍ରାମ / ମିଟର ,QU120 କିଲୋଗ୍ରାମ / ମିଟର। |

ଜାତୀୟ ମାନକ ରେଳ:
ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
ମାନକ: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
ସାମଗ୍ରୀ: U71Mn/50Mn
ଲମ୍ବ: 6ମି-12ମି 12.5ମି-25ମି
ସାମଗ୍ରୀ | ଗ୍ରେଡ୍ | ବିଭାଗର ଆକାର (ମିମି) | ||||
ରେଳ ଉଚ୍ଚତା | ମୂଳ ପ୍ରସ୍ଥ | ମୁଣ୍ଡର ଓସାର | ଘନତା | ଓଜନ (କିଲୋଗ୍ରାମ) | ||
ହାଲୁକା ରେଳ | 8 କେଜି/ମି | ୬୫.୦୦ | ୫୪.୦୦ | ୨୫.୦୦ | ୭.୦୦ | ୮.୪୨ |
୧୨ କେଜି/ମି | ୬୯.୮୫ | ୬୯.୮୫ | ୩୮.୧୦ | ୭.୫୪ | ୧୨.୨ | |
୧୫ କିଲୋଗ୍ରାମ/ମି | ୭୯.୩୭ | ୭୯.୩୭ | ୪୨.୮୬ | ୮.୩୩ | ୧୫.୨ | |
୧୮ କିଲୋଗ୍ରାମ/ମି | ୯୦.୦୦ | ୮୦.୦୦ | ୪୦.୦୦ | ୧୦.୦୦ | ୧୮.୦୬ | |
୨୨ କେଜି/ମି | ୯୩.୬୬ | ୯୩.୬୬ | ୫୦.୮୦ | ୧୦.୭୨ | ୨୨.୩ | |
୨୪ କିଲୋଗ୍ରାମ/ମି | ୧୦୭.୯୫ | ୯୨.୦୦ | ୫୧.୦୦ | ୧୦.୯୦ | ୨୪.୪୬ | |
30 କିଲୋଗ୍ରାମ/ମି | ୧୦୭.୯୫ | ୧୦୭.୯୫ | ୬୦.୩୩ | ୧୨.୩୦ | ୩୦.୧୦ | |
ଭାରୀ ରେଳ | ୩୮ କେଜି/ମି | ୧୩୪.୦୦ | ୧୧୪.୦୦ | ୬୮.୦୦ | ୧୩.୦୦ | ୩୮.୭୩୩ |
୪୩ କିଲୋଗ୍ରାମ/ମି | ୧୪୦.୦୦ | ୧୧୪.୦୦ | ୭୦.୦୦ | ୧୪.୫୦ | ୪୪.୬୫୩ | |
୫୦ କେଜି/ମି | ୧୫୨.୦୦ | ୧୩୨.୦୦ | ୭୦.୦୦ | ୧୫.୫୦ | ୫୧.୫୧୪ | |
୬୦ କେଜି/ମି | ୧୭୬.୦୦ | ୧୫୦.୦୦ | ୭୫.୦୦ | ୨୦.୦୦ | ୭୪.୬୪ | |
୭୫ କିଲୋଗ୍ରାମ/ମି | ୧୯୨.୦୦ | ୧୫୦.୦୦ | ୭୫.୦୦ | ୨୦.୦୦ | ୭୪.୬୪ | |
ୟୁଆଇସି୫୪ | ୧୫୯.୦୦ | ୧୪୦.୦୦ | ୭୦.୦୦ | ୧୬.୦୦ | ୫୪.୪୩ | |
ୟୁଆଇସି୬୦ | ୧୭୨.୦୦ | ୧୫୦.୦୦ | ୭୪.୩୦ | ୧୬.୫୦ | ୬୦.୨୧ | |
ଉଠାଣ ରେଳ | QU70 | ୧୨୦.୦୦ | ୧୨୦.୦୦ | ୭୦.୦୦ | ୨୮.୦୦ | ୫୨.୮୦ |
କ୍ୟୁ୮୦ | ୧୩୦.୦୦ | ୧୩୦.୦୦ | ୮୦.୦୦ | ୩୨.୦୦ | ୬୩.୬୯ | |
କ୍ୟୁ୧୦୦ | ୧୫୦.୦୦ | ୧୫୦.୦୦ | ୧୦୦.୦୦ | ୩୮.୦୦ | ୮୮.୯୬ | |
କ୍ୟୁ୧୨୦ | ୧୭୦.୦୦ | ୧୭୦.୦୦ | ୧୨୦.୦୦ | ୪୪.୦୦ | ୧୧୮.୧ |
ସୁବିଧା
ଏହିରେଳ ଇସ୍ପାତମୁଖ୍ୟତଃ ଖୋଲା-ହାର୍ଥ ଉଚ୍ଚ-କାର୍ବନ ଇସ୍ପାତ P68, P71, ଏବଂ P74 ଥିଲା। ରେଳ ଇସ୍ପାତଗୁଡ଼ିକୁ ଧୀରେ ଧୀରେ ମାନକୀକରଣ କରାଯାଇ 780MPa ଗ୍ରେଡ୍ U74 ଏବଂ 880MPa ଗ୍ରେଡ୍ U71Mn ଗଠନ କରାଯାଇଥିଲା। ପରେ, 980MPa ଗ୍ରେଡ୍ U76NbRE ଏବଂ U75V, 1180MPa ଗ୍ରେଡ୍ U77MnCrHଏବଂ 1280MPa କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ବିକଶିତ କରାଯାଇଥିଲା। U76CrREH, U78CrVH ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଗ୍ରେଡ୍, ୟୁଟେକ୍ଟଏଡ୍ ସଂରଚନା ସହିତ ଉଚ୍ଚ-କଠୋରତା ରେଳ ଇସ୍ପାତ ଗ୍ରେଡ୍ ଅଧ୍ୟୟନ କରାଯାଉଛି।

ପ୍ରକଳ୍ପ
ଆମ କମ୍ପାନୀ'ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରକୁ ରପ୍ତାନି ହୋଇଥିବା ୧୩,୮୦୦ ଟନ୍ ଇସ୍ପାତ ରେଳଗୁଡ଼ିକ ଥରେ ତିଆନଜିନ୍ ବନ୍ଦରରେ ପଠାଯାଇଥିଲା। ନିର୍ମାଣ ପ୍ରକଳ୍ପ ଶେଷ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ଶେଷ ରେଳଟି ସ୍ଥିର ଭାବରେ ରେଳ ଲାଇନରେ ବିସ୍ତାର କରାଯାଇଥିଲା। ଏହି ରେଳଗୁଡ଼ିକ ସମସ୍ତ ଆମର ରେଳ ଏବଂ ଇସ୍ପାତ ବିମ୍ କାରଖାନାର ସାର୍ବଜନୀନ ଉତ୍ପାଦନ ଲାଇନରୁ ଆସିଛି, ଯାହା ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ଉତ୍ପାଦିତକୁ ସର୍ବୋଚ୍ଚ ଏବଂ କଠୋର ବୈଷୟିକ ମାନଦଣ୍ଡରେ ବ୍ୟବହାର କରି ପ୍ରସ୍ତୁତ କରାଯାଇଛି।
ରେଳ ଉତ୍ପାଦ ବିଷୟରେ ଅଧିକ ସୂଚନା ପାଇଁ, ଦୟାକରି ଆମ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ!
ୱିଚାଟ୍: +୮୬ ୧୩୬୫୨୦୯୧୫୦୬
ଫୋନ୍: +୮୬ ୧୩୬୫୨୦୯୧୫୦୬
ଇମେଲ୍:chinaroyalsteel@163.com


ଆବେଦନ
ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଅନୁସାରେ ବର୍ଗୀକରଣ। ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟାର ବର୍ଗୀକରଣ ଅନୁସାରେ, ରେଳକୁ ମୁଖ୍ୟତଃ ଗରମ ରୋଲ୍ଡ ରେଳ ଏବଂ ଉତ୍ତାପ ଚିକିତ୍ସା ରେଳରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରିବ। ପ୍ରକୃତରେ, ରେଳଟି ଗରମ ରୋଲିଙ୍ଗ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ପାଦିତ ହୁଏ, ଉତ୍ତାପ ଚିକିତ୍ସା ରେଳ ପୁନର୍ବାର ଉତ୍ତାପ ଚିକିତ୍ସା ପାଇଁ ରେଳର ଗରମ ରୋଲିଙ୍ଗ ମୋଲ୍ଡିଂରେ ଅଛି, ଅନଲାଇନ୍ ଉତ୍ତାପ ଚିକିତ୍ସା ଏବଂ ଅଫଲାଇନ୍ ଉତ୍ତାପ ଚିକିତ୍ସା ଦୁଇ ପ୍ରକାରରେ ବିଭକ୍ତ, ଅନଲାଇନ୍ ଉତ୍ତାପ ଚିକିତ୍ସା ପୂର୍ବରୁ ମୁଖ୍ୟଧାରାର, ଅଧିକ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ଏବଂ ଅଧିକ ଦକ୍ଷ।

ପ୍ୟାକେଜିଂ ଏବଂ ପଠାଣ
୧୯୪୯ ପୂର୍ବରୁ, ରେଳ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ମୁଖ୍ୟତଃ ବ୍ରିଟିଶ ୮୦ ପାଉଣ୍ଡ/ୟାର୍ଡ ଏବଂ ୮୫ ପାଉଣ୍ଡ/ୟାର୍ଡ ଥିଲା। ନୂତନ ଚୀନ୍ ପ୍ରତିଷ୍ଠାର ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଦିନରେ, ସେଗୁଡ଼ିକ ମୁଖ୍ୟତଃ ୩୮ କିଲୋଗ୍ରାମ/ମି ଏବଂ ୪୩ କିଲୋଗ୍ରାମ/ମି ଥିଲା, ଏବଂ ପରେ ଏହାକୁ ୫୦ କିଲୋଗ୍ରାମ/ମି କୁ ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇଥିଲା।
ରେଳପଥ ନିର୍ମାଣରେ ଟ୍ରାକ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ଏକ ଅପରିହାର୍ଯ୍ୟ ସାମଗ୍ରୀ। ପରିବହନ ପଦ୍ଧତି ଚୟନ ପାଇଁ କାର୍ଗୋ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ, ପରିବହନ ଦୂରତା, ଟ୍ରାଫିକ୍ ପରିସ୍ଥିତି ଏବଂ ପରିବେଶ ସୁରକ୍ଷା କାରକ ଭଳି କାରଣଗୁଡ଼ିକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ବିଚାର କରିବାକୁ ପଡିବ। ସାଧାରଣତଃ, ନିମ୍ନଲିଖିତ ପରିବହନ ପଦ୍ଧତିଗୁଡ଼ିକୁ ବାଛିହେବ:
୧. ରେଳ ପରିବହନ: ଯେହେତୁ ଟ୍ରାକ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ନିଜେ ରେଳବାଇର ଏକ ଅଂଶ, ତେଣୁ ରେଳ ପରିବହନ ହେଉଛି ସବୁଠାରୁ ସାଧାରଣ ପଦ୍ଧତି। କେବଳ ସୁରକ୍ଷା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ, ବରଂ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ଖର୍ଚ୍ଚ ମଧ୍ୟ ହ୍ରାସ କରାଯାଇପାରିବ।
୨. ସଡ଼କ ପରିବହନ: ଯଦି ସାମଗ୍ରୀର ପରିମାଣ କମ୍ କିମ୍ବା ଦୂରତା କମ୍, ତେବେ ଆପଣ ସଡ଼କ ପରିବହନ ବାଛିପାରିବେ। ତଥାପି, ସାମଗ୍ରୀର ସୁରକ୍ଷିତ ପରିବହନ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଆଣ୍ଟି-ସ୍ଲିପ୍ ମ୍ୟାଟ୍ ଏବଂ ଫିକ୍ସିଂ ସାମଗ୍ରୀ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ।
୩. ଜଳ ପରିବହନ: ଦୂରଗାମୀ ପରିବହନ ପାଇଁ, ଆପଣ ଜଳ ପରିବହନ ବାଛିପାରିବେ। ତଥାପି, ଆପଣଙ୍କୁ ପାଣିପାଗ ପରିସ୍ଥିତି, ତାଲା, ଜଳସ୍ତର ଏବଂ ପରିବହନ ନିୟମାବଳୀ ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦେବାକୁ ପଡିବ।
୪. ବିମାନ ପରିବହନ: ଯଦି ସାମଗ୍ରୀର ଜରୁରୀ ଆବଶ୍ୟକତା ଅଛି କିମ୍ବା ଶୀଘ୍ର ପହଞ୍ଚିବାକୁ ପଡିବ, ତେବେ ଆପଣ ବିମାନ ପରିବହନ ବାଛିପାରିବେ। ତଥାପି, ଅଧିକ ମୂଲ୍ୟ ହେତୁ, ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେବା ପୂର୍ବରୁ ଭଲ ଏବଂ ଖରାପ ଦିଗକୁ ତୁଳନା କରିବା ଆବଶ୍ୟକ।


କମ୍ପାନୀର ଶକ୍ତି
ଚୀନରେ ତିଆରି, ପ୍ରଥମ ଶ୍ରେଣୀର ସେବା, ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ଗୁଣବତ୍ତା, ବିଶ୍ୱ ପ୍ରସିଦ୍ଧ
1. ସ୍କେଲ୍ ଇଫେକ୍ଟ: ଆମ କମ୍ପାନୀର ଏକ ବଡ଼ ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳା ଏବଂ ଏକ ବଡ଼ ଇସ୍ପାତ କାରଖାନା ଅଛି, ପରିବହନ ଏବଂ କ୍ରୟରେ ସ୍କେଲ୍ ଇଫେକ୍ଟ ହାସଲ କରୁଛି, ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ସେବାଗୁଡ଼ିକୁ ସମନ୍ୱିତ କରୁଥିବା ଏକ ଇସ୍ପାତ କମ୍ପାନୀ ହୋଇପାରୁଛି।
2. ଉତ୍ପାଦ ବିବିଧତା: ଉତ୍ପାଦ ବିବିଧତା, ଆପଣ ଚାହୁଁଥିବା ଯେକୌଣସି ଇସ୍ପାତ ଆମଠାରୁ କିଣାଯାଇପାରିବ, ମୁଖ୍ୟତଃ ଇସ୍ପାତ ଗଠନ, ଇସ୍ପାତ ରେଳ, ଇସ୍ପାତ ସିଟ୍ ପାଇଲ୍, ଫଟୋଭୋଲଟାଇକ୍ ବ୍ରାକେଟ୍, ଚ୍ୟାନେଲ ଷ୍ଟିଲ୍, ସିଲିକନ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ କଏଲ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଉତ୍ପାଦରେ ନିୟୋଜିତ, ଯାହା ଏହାକୁ ଅଧିକ ନମନୀୟ କରିଥାଏ। ବିଭିନ୍ନ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ଇଚ୍ଛିତ ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରକାର ବାଛନ୍ତୁ।
3. ସ୍ଥିର ଯୋଗାଣ: ଏକ ଅଧିକ ସ୍ଥିର ଉତ୍ପାଦନ ରେଖା ଏବଂ ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳା ଅଧିକ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଯୋଗାଣ ଯୋଗାଇପାରିବ। ଏହା ବିଶେଷକରି ସେହି କ୍ରେତାମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଯେଉଁମାନଙ୍କୁ ପ୍ରଚୁର ପରିମାଣର ଇସ୍ପାତ ଆବଶ୍ୟକ।
୪. ବ୍ରାଣ୍ଡ ପ୍ରଭାବ: ଅଧିକ ବ୍ରାଣ୍ଡ ପ୍ରଭାବ ଏବଂ ବୃହତ ବଜାର ଧାରଣ କରନ୍ତୁ
୫. ସେବା: ଏକ ବଡ଼ ଇସ୍ପାତ କମ୍ପାନୀ ଯାହା କଷ୍ଟମାଇଜେସନ, ପରିବହନ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନକୁ ସମନ୍ୱିତ କରେ।
୬. ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରତିଯୋଗିତା: ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ମୂଲ୍ୟ
*ଇମେଲଟି ଏଠାକୁ ପଠାନ୍ତୁchinaroyalsteel@163.comତୁମର ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ ପାଇଁ ଏକ କୋଟେସନ୍ ପାଇବା ପାଇଁ

ଗ୍ରାହକଙ୍କ ପରିଦର୍ଶନ

ସାଧାରଣ ପ୍ରଶ୍ନ
୧. ମୁଁ ଆପଣଙ୍କଠାରୁ କିପରି ଏକ ଉଦ୍ଧୃତି ପାଇପାରିବି?
ଆପଣ ଆମକୁ ବାର୍ତ୍ତା ଦେଇପାରିବେ, ଏବଂ ଆମେ ସମୟ ଅନୁସାରେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ବାର୍ତ୍ତାର ଉତ୍ତର ଦେବୁ।
୨. ଆପଣ କ'ଣ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ସାମଗ୍ରୀ ପହଞ୍ଚାଇବେ?
ହଁ, ଆମେ ଶ୍ରେଷ୍ଠ ଗୁଣବତ୍ତା ଉତ୍ପାଦ ଏବଂ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ବିତରଣ ଯୋଗାଇବାକୁ ପ୍ରତିଶ୍ରୁତି ଦେଉଛୁ। ସଚ୍ଚୋଟତା ହେଉଛି ଆମ କମ୍ପାନୀର ମୂଳମନ୍ତ୍ର।
୩. ଅର୍ଡର କରିବା ପୂର୍ବରୁ ମୁଁ ନମୁନା ପାଇପାରିବି କି?
ହଁ, ନିଶ୍ଚିତ। ସାଧାରଣତଃ ଆମର ନମୁନାଗୁଡ଼ିକ ମାଗଣା, ଆମେ ଆପଣଙ୍କର ନମୁନା କିମ୍ବା ବୈଷୟିକ ଚିତ୍ର ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ପାଦନ କରିପାରିବା।
4. ଆପଣଙ୍କର ଦେୟ ସର୍ତ୍ତାବଳୀ କଣ?
ଆମର ସାଧାରଣ ଦେୟ ଅବଧି 30% ଜମା, ଏବଂ ବାକି B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
୫. ଆପଣ କ'ଣ ତୃତୀୟ ପକ୍ଷ ଯାଞ୍ଚ ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତି?
ହଁ, ଆମେ ଏହାକୁ ଗ୍ରହଣ କରୁଛୁ।
୬. ଆମେ ଆପଣଙ୍କ କମ୍ପାନୀ ଉପରେ କିପରି ବିଶ୍ୱାସ କରିବା?
ଆମେ ସୁନା ଯୋଗାଣକାରୀ ଭାବରେ ବର୍ଷ ବର୍ଷ ଧରି ଇସ୍ପାତ ବ୍ୟବସାୟରେ ବିଶେଷଜ୍ଞ, ମୁଖ୍ୟାଳୟ ତିଆନଜିନ୍ ପ୍ରଦେଶରେ ଅବସ୍ଥିତ, ଯେକୌଣସି ଉପାୟରେ, ଯେକୌଣସି ଉପାୟରେ ତଦନ୍ତ କରିବାକୁ ସ୍ୱାଗତ।