ଟ୍ରାକ୍ ରେଳ ଟ୍ରାକ୍ GB ମାନକ ଷ୍ଟିଲ୍ ରେଳ ସାମଗ୍ରୀ ଉପଯୁକ୍ତ ମୂଲ୍ୟ
ବିଶ୍ୱର ପ୍ରତ୍ୟେକ ଦେଶର ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ ନିଜସ୍ୱ ମାନଦଣ୍ଡ ଅଛିପାଇକାରୀ ରେଳ ଉତ୍ପାଦ, ଏବଂ ବର୍ଗୀକରଣ ପଦ୍ଧତିଗୁଡ଼ିକ ସମାନ ନୁହେଁ।
ଯେପରିକି: ବ୍ରିଟିଶ ମାନକ: BS ସିରିଜ୍ (90A,80A,75A,75R,60A, ଇତ୍ୟାଦି)
ଜର୍ମାନ ମାନକ: DIN ସିରିଜ୍ କ୍ରେନ୍ ରେଳ।
ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ରେଳ ସଂଘ: UIC ସିରିଜ୍।
ଆମେରିକୀୟ ମାନକ: ASCE ସିରିଜ୍।
ଦିନ ଚିହ୍ନ: JIS ସିରିଜ୍।
③ ହାଲୁକା ରେଳ। ଏହି ପ୍ରକାର "8" ର ମାନକ (5) ରେ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କରାଯାଇଛି। ମୁଖ୍ୟତଃ 9, 12, 15, 22, 30kg/m ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ବିଭିନ୍ନ ରେଳ ପ୍ରକାର ଅଛି, ଏବଂ ଏହାର ସେକ୍ସନ ଆକାର ଏବଂ ରେଳ ପ୍ରକାର 6-7-11 ରେ ଦର୍ଶାଯାଇଛି। ବୈଷୟିକ ଅବସ୍ଥା "8" ରେ ମାନକ (3) କୁ ବୁଝାଏ।
ହାଲୁକା ରେଳକୁ ମଧ୍ୟ ଜାତୀୟ ମାନକ (GB) ଏବଂ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ମାନକ (YB ଧାତୁବିଦ୍ୟା ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ମାନକ) ଦୁଇଟିରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି, ଉପରୋକ୍ତ GB ର ଅନେକ ମଡେଲ୍ ଅଟେ, YB ମଡେଲ୍ ହେଉଛି: 8, 18, 24kg/m ଇତ୍ୟାଦି।
(୨) ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ବ୍ୟବହାର।
ଏହି ରେଳଟି ଖୋଲା ଚୁଲି ଏବଂ ଅମ୍ଳଜାନ କନଭର୍ଟର ଦ୍ୱାରା ତରଳାଇ କାର୍ବନ କିଲ୍ଡ୍ ଇସ୍ପାତରେ ତିଆରି। ଏହାର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ହେଉଛି ରୋଲିଂ ଷ୍ଟକର କାର୍ଯ୍ୟ ଚାପ ଏବଂ ପ୍ରଭାବ ଲୋଡ୍ ସହ୍ୟ କରିବା।
ଉତ୍ପାଦ ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟା
ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଏବଂ ନିର୍ମାଣ ପ୍ରକ୍ରିୟା
ନିର୍ମାଣ ପ୍ରକ୍ରିୟାଚୀନ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ରେଳଟ୍ରାକଗୁଡ଼ିକ ସଠିକ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ କାରଣଗୁଡ଼ିକର ସତର୍କତାର ସହିତ ବିଚାର କରିବା ସହିତ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ। ଏହା ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ ବ୍ୟବହାର, ଟ୍ରେନ୍ ଗତି ଏବଂ ଭୂଖଣ୍ଡକୁ ବିଚାରକୁ ନେଇ ଟ୍ରାକ ଲେଆଉଟ୍ ଡିଜାଇନ୍ କରିବା ସହିତ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ। ଡିଜାଇନ୍ ଚୂଡ଼ାନ୍ତ ହେବା ପରେ, ନିର୍ମାଣ ପ୍ରକ୍ରିୟା ନିମ୍ନଲିଖିତ ପ୍ରମୁଖ ପଦକ୍ଷେପ ସହିତ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ:
1. ଖନନ ଏବଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି: ନିର୍ମାଣକାରୀ ଦଳ କ୍ଷେତ୍ର ଖୋଳି ଭୂମି ପ୍ରସ୍ତୁତ କରନ୍ତି ଏବଂ ଟ୍ରେନ୍ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଦତ୍ତ ଓଜନ ଏବଂ ଚାପକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଦୃଢ଼ ଭିତ୍ତିଭୂମି ସୃଷ୍ଟି କରନ୍ତି।
2. ବାଲାଷ୍ଟ ସଂସ୍ଥାପନ: ପ୍ରସ୍ତୁତ ପୃଷ୍ଠରେ ଚୂର୍ଣ୍ଣ ପଥରର ଏକ ସ୍ତର, ଯାହାକୁ ବାଲାଷ୍ଟ କୁହାଯାଏ, ବିଛାଯାଏ। ଏହା ଏକ ଆଘାତ-ଶୋଷକ ସ୍ତର ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ, ସ୍ଥିରତା ପ୍ରଦାନ କରେ ଏବଂ ଭାରକୁ ସମାନ ଭାବରେ ବଣ୍ଟନ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ।
3. ଟାଇ ଏବଂ ବନ୍ଧନ: ତା’ପରେ କାଠ କିମ୍ବା କଂକ୍ରିଟ୍ ଟାଇଗୁଡ଼ିକୁ ବାଲାଷ୍ଟ ଉପରେ ସ୍ଥାପନ କରାଯାଏ, ଯାହା ଏକ ଫ୍ରେମ୍ ପରି ଗଠନର ଅନୁକରଣ କରେ। ଏହି ଟାଇଗୁଡ଼ିକ ଷ୍ଟିଲ୍ ରେଳପଥ ଟ୍ରାକ୍ ପାଇଁ ଏକ ସୁରକ୍ଷିତ ଆଧାର ପ୍ରଦାନ କରେ। ଏଗୁଡ଼ିକୁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସ୍ପାଇକ୍ କିମ୍ବା କ୍ଲିପ୍ ବ୍ୟବହାର କରି ବନ୍ଧାଯାଇଥାଏ, ଯାହା ନିଶ୍ଚିତ କରିଥାଏ ଯେ ସେଗୁଡ଼ିକ ଦୃଢ଼ ଭାବରେ ସ୍ଥାନରେ ରହିବ।
୪. ରେଳ ସଂସ୍ଥାପନ: ଷ୍ଟିଲ୍ ରେଳ ଟ୍ରାକ୍, ଯାହାକୁ ପ୍ରାୟତଃ ମାନକ ରେଳ କୁହାଯାଏ, ଏହାକୁ ଟାଇ ଉପରେ ସତର୍କତାର ସହିତ ବିଛାଯାଇଥାଏ। ଉଚ୍ଚମାନର ଷ୍ଟିଲ୍ ରେ ତିଆରି ହୋଇଥିବାରୁ, ଏହି ଟ୍ରାକ୍ ଗୁଡ଼ିକରେ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଶକ୍ତି ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ରହିଛି।
ଉତ୍ପାଦ ଆକାର
| ଉତ୍ପାଦ ନାମ: | GB ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ଷ୍ଟିଲ୍ ରେଳ | |||
| ପ୍ରକାର: | ଭାରୀ ରେଳ, କ୍ରେନ୍ ରେଳ, ହାଲୁକା ରେଳ | |||
| ସାମଗ୍ରୀ/ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ: | ||||
| ହାଲୁକା ରେଳ: | ମଡେଲ୍/ସାମଗ୍ରୀ: | ପ୍ର୨୩୫,୫୫ପ୍ର; | ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ: | 30 କିଲୋଗ୍ରାମ/ମି, 24 କିଲୋଗ୍ରାମ/ମି, 22 କିଲୋଗ୍ରାମ/ମି, 18 କିଲୋଗ୍ରାମ/ମି, 15 କିଲୋଗ୍ରାମ/ମି, 12 କିଲୋଗ୍ରାମ/ମି, 8 କିଲୋଗ୍ରାମ/ମି। |
| ଭାରୀ ରେଳ: | ମଡେଲ୍/ସାମଗ୍ରୀ: | ୪୫ ମିନେ, ୭୧ ମିନେ; | ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ: | ୫୦କିଲୋଗ୍ରାମ/ମି, ୪୩କିଲୋଗ୍ରାମ/ମି, ୩୮କିଲୋଗ୍ରାମ/ମି, ୩୩କିଲୋଗ୍ରାମ/ମି। |
| କ୍ରେନ୍ ରେଳ: | ମଡେଲ୍/ସାମଗ୍ରୀ: | U71MN; | ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ: | QU70 କିଲୋଗ୍ରାମ / ମିଟର ，QU80 କିଲୋଗ୍ରାମ / ମିଟର ，QU100 କିଲୋଗ୍ରାମ / ମିଟର ，QU120 କିଲୋଗ୍ରାମ / ମିଟର। |
GB ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ଷ୍ଟିଲ୍ ରେଳ:
ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
ମାନକ: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
ସାମଗ୍ରୀ: U71Mn/50Mn
ଲମ୍ବ: 6ମି-12ମି 12.5ମି-25ମି
| ସାମଗ୍ରୀ | ଗ୍ରେଡ୍ | ବିଭାଗର ଆକାର (ମିମି) | ||||
| ରେଳ ଉଚ୍ଚତା | ମୂଳ ପ୍ରସ୍ଥ | ମୁଣ୍ଡର ଓସାର | ଘନତା | ଓଜନ (କିଲୋଗ୍ରାମ) | ||
| ହାଲୁକା ରେଳ | 8 କେଜି/ମି | ୬୫.୦୦ | ୫୪.୦୦ | ୨୫.୦୦ | ୭.୦୦ | ୮.୪୨ |
| ୧୨ କେଜି/ମି | ୬୯.୮୫ | ୬୯.୮୫ | ୩୮.୧୦ | ୭.୫୪ | ୧୨.୨ | |
| ୧୫ କିଲୋଗ୍ରାମ/ମି | ୭୯.୩୭ | ୭୯.୩୭ | ୪୨.୮୬ | ୮.୩୩ | ୧୫.୨ | |
| ୧୮ କିଲୋଗ୍ରାମ/ମି | ୯୦.୦୦ | ୮୦.୦୦ | ୪୦.୦୦ | ୧୦.୦୦ | ୧୮.୦୬ | |
| ୨୨ କେଜି/ମି | ୯୩.୬୬ | ୯୩.୬୬ | ୫୦.୮୦ | ୧୦.୭୨ | ୨୨.୩ | |
| ୨୪ କିଲୋଗ୍ରାମ/ମି | ୧୦୭.୯୫ | ୯୨.୦୦ | ୫୧.୦୦ | ୧୦.୯୦ | ୨୪.୪୬ | |
| 30 କିଲୋଗ୍ରାମ/ମି | ୧୦୭.୯୫ | ୧୦୭.୯୫ | ୬୦.୩୩ | ୧୨.୩୦ | ୩୦.୧୦ | |
| ଭାରୀ ରେଳ | ୩୮ କେଜି/ମି | ୧୩୪.୦୦ | ୧୧୪.୦୦ | ୬୮.୦୦ | ୧୩.୦୦ | ୩୮.୭୩୩ |
| ୪୩ କିଲୋଗ୍ରାମ/ମି | ୧୪୦.୦୦ | ୧୧୪.୦୦ | ୭୦.୦୦ | ୧୪.୫୦ | ୪୪.୬୫୩ | |
| ୫୦ କେଜି/ମି | ୧୫୨.୦୦ | ୧୩୨.୦୦ | ୭୦.୦୦ | ୧୫.୫୦ | ୫୧.୫୧୪ | |
| ୬୦ କେଜି/ମି | ୧୭୬.୦୦ | ୧୫୦.୦୦ | ୭୫.୦୦ | ୨୦.୦୦ | ୭୪.୬୪ | |
| ୭୫ କିଲୋଗ୍ରାମ/ମି | ୧୯୨.୦୦ | ୧୫୦.୦୦ | ୭୫.୦୦ | ୨୦.୦୦ | ୭୪.୬୪ | |
| ୟୁଆଇସି୫୪ | ୧୫୯.୦୦ | ୧୪୦.୦୦ | ୭୦.୦୦ | ୧୬.୦୦ | ୫୪.୪୩ | |
| ୟୁଆଇସି୬୦ | ୧୭୨.୦୦ | ୧୫୦.୦୦ | ୭୪.୩୦ | ୧୬.୫୦ | ୬୦.୨୧ | |
| ଉଠାଣ ରେଳ | QU70 | ୧୨୦.୦୦ | ୧୨୦.୦୦ | ୭୦.୦୦ | ୨୮.୦୦ | ୫୨.୮୦ |
| କ୍ୟୁ୮୦ | ୧୩୦.୦୦ | ୧୩୦.୦୦ | ୮୦.୦୦ | ୩୨.୦୦ | ୬୩.୬୯ | |
| କ୍ୟୁ୧୦୦ | ୧୫୦.୦୦ | ୧୫୦.୦୦ | ୧୦୦.୦୦ | ୩୮.୦୦ | ୮୮.୯୬ | |
| କ୍ୟୁ୧୨୦ | ୧୭୦.୦୦ | ୧୭୦.୦୦ | ୧୨୦.୦୦ | ୪୪.୦୦ | ୧୧୮.୧ | |
ସୁବିଧା
ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ସମୟରେ ରେଳ ମୁଖ୍ୟ ବିଭାଗରେଗାଲ୍ଭାନାଇଜଡ୍ ରେଳ, ଟ୍ରେଡ୍ ପୃଷ୍ଠ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଭାବରେ କୋମଳ, ଏବଂ ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଛୋଟ ବ୍ୟାସାର୍ଦ୍ଧ ସହିତ ଆର୍କ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ। 1950 ଏବଂ 1960 ଦଶକ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ଏହା ଜଣାପଡିଥିଲା ଯେ ମୂଳ ଭାବରେ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଥିବା ରେଳ ମୁଣ୍ଡର ଆକୃତି ଯାହା ହେଉନା କାହିଁକି, ଟ୍ରେନ୍ ଚକ ପିନ୍ଧିବା ପରେ, ରେଳ ଉପର ଭାଗରେ ଥିବା ଟ୍ରେଡ୍ ର ଆକୃତି ପ୍ରାୟ ସମସ୍ତ ବୃତ୍ତାକାର ଥିଲା, ଏବଂ ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଆର୍କର ବ୍ୟାସାର୍ଦ୍ଧ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଭାବରେ ବଡ଼ ଥିଲା। ପରୀକ୍ଷଣାତ୍ମକ ସିମୁଲେସନ୍ ରୁ ଜଣାପଡିଲା ଯେ ରେଳ ମୁଣ୍ଡର ଛିଣ୍ଡିବା ରେଳ ମୁଣ୍ଡର ଭିତର ଫିଲେଟରେ ଅତ୍ୟଧିକ ଚକ-ରେଲ୍ ସମ୍ପର୍କ ଚାପ ସହିତ ଜଡିତ। ରେଳ ଷ୍ଟ୍ରିପିଂର କ୍ଷତିକୁ କମ କରିବା ପାଇଁ, ସମସ୍ତ ଦେଶ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ବିକୃତିକୁ କମ କରିବା ପାଇଁ ରେଳ ମୁଣ୍ଡର ଆର୍କ ଡିଜାଇନ୍ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିଛନ୍ତି।
ପ୍ରକଳ୍ପ
ଆମ କମ୍ପାନୀ's ବିକ୍ରୟ ପାଇଁ ରେଳପଥ ଟ୍ରାକ୍ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରକୁ ରପ୍ତାନି ହୋଇଥିବା ୧୩,୮୦୦ ଟନ୍ ଇସ୍ପାତ ରେଳଗୁଡ଼ିକୁ ଥରେ ତିଆନଜିନ୍ ବନ୍ଦରରେ ପଠାଯାଇଥିଲା। ନିର୍ମାଣ ପ୍ରକଳ୍ପ ଶେଷ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ଶେଷ ରେଳଟି ସ୍ଥିର ଭାବରେ ରେଳ ଲାଇନରେ ବିସ୍ତାର କରାଯାଇଥିଲା। ଏହି ରେଳଗୁଡ଼ିକ ସମସ୍ତ ଆମର ରେଳ ଏବଂ ଇସ୍ପାତ ବିମ୍ କାରଖାନାର ସାର୍ବଜନୀନ ଉତ୍ପାଦନ ଲାଇନରୁ ଆସିଛି, ଯାହା ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ଉତ୍ପାଦିତ ସର୍ବୋଚ୍ଚ ଏବଂ କଠୋର ବୈଷୟିକ ମାନଦଣ୍ଡ ବ୍ୟବହାର କରି ପ୍ରସ୍ତୁତ କରାଯାଇଛି।
ରେଳ ଉତ୍ପାଦ ବିଷୟରେ ଅଧିକ ସୂଚନା ପାଇଁ, ଦୟାକରି ଆମ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ!
ୱିଚାଟ୍: +୮୬ ୧୩୬୫୨୦୯୧୫୦୬
ଫୋନ୍: +୮୬ ୧୩୬୫୨୦୯୧୫୦୬
ଇମେଲ୍:chinaroyalsteel@163.com
ଆବେଦନ
ଘରୋଇ ରେଳପଥରେ ସାଧାରଣ ରେଳପଥ ସବୁଠାରୁ ଅଧିକ ବ୍ୟବହୃତ ହେଉଥିବା ପ୍ରକାରର ରେଳପଥ। ଏହାର କ୍ରସ୍-ସେକ୍ସନ୍ "ମୁଖ" ଆକାରର, ଏହାର ଉଚ୍ଚତା ୧୩୬ ମିମି, ଅଣ୍ଟା ପ୍ରସ୍ଥ ୧୧୪ ମିମି ଏବଂ ମୂଳ ପ୍ରସ୍ଥ ୭୬ ମିମି। ସାଧାରଣ ରେଳପଥର ଓଜନ ବିଭିନ୍ନ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣରେ ବିଭକ୍ତ ଯେପରିକି ୫୦ କିଲୋଗ୍ରାମ, ୬୦ କିଲୋଗ୍ରାମ ଏବଂ ୭୫ କିଲୋଗ୍ରାମ। ଏହା ଏକ ତୁଳନାତ୍ମକ କମ୍ ମୂଲ୍ୟ ଦ୍ୱାରା ବର୍ଣ୍ଣିତ ଏବଂ ଏହା ସେହି ଅଞ୍ଚଳ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ଯେଉଁଠାରେ ପରିବହନ ଓଜନ ଅତ୍ୟଧିକ ଭାରୀ ନୁହେଁ ଏବଂ ଗତି ଅତ୍ୟଧିକ ଦ୍ରୁତ ନୁହେଁ।
ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ରେଳ ଅଛି। ବିଭିନ୍ନ ବ୍ୟବହାର ପରିସ୍ଥିତି ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁସାରେ, ସଠିକ୍ ରେଳ ବାଛିବା ଦ୍ୱାରା ରେଳବାଇର ପରିଚାଳନା ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ଉନ୍ନତ ହୋଇପାରିବ। ରେଳବାଇ ନିର୍ମାଣରେ, ଏହାର ସୁବିଧାଗୁଡ଼ିକୁ ପୂର୍ଣ୍ଣ ବ୍ୟବହାର କରିବା ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ପ୍ରକାରର ରେଳ ବାଛିବାକୁ ସୁପାରିଶ କରାଯାଏ।
ପ୍ୟାକେଜିଂ ଏବଂ ପଠାଣ
ମଧ୍ୟରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଜୋନରେରେଳ ଇସ୍ପାତମୁଣ୍ଡ ଏବଂ ରେଳ କଟି, ଚାପ ଘନତା ଯୋଗୁଁ ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ଫାଟକୁ କମ କରିବା ଏବଂ ଫିସପ୍ଲେଟ ଏବଂ ରେଳ ମଧ୍ୟରେ ଘର୍ଷଣ ପ୍ରତିରୋଧକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ, ରେଳ ମୁଣ୍ଡ ଏବଂ ରେଳ କଟି ମଧ୍ୟରେ ଟ୍ରାଞ୍ଜିସନ୍ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଏକ ଜଟିଳ ବକ୍ର ମଧ୍ୟ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ, ଏବଂ କଟିରେ ଏକ ବଡ଼ ବ୍ୟାସାର୍ଦ୍ଧ ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରାଯାଏ। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, UIC ର 60kg/m ରେଳ ରେଳ ମୁଣ୍ଡ ଏବଂ କଟି ମଧ୍ୟରେ ଟ୍ରାଞ୍ଜିସନ୍ ଜୋନରେ R7-R35-R120 ବ୍ୟବହାର କରେ। ଜାପାନର 60kg/m ରେଳ ରେଳ ମୁଣ୍ଡ ଏବଂ କଟି ମଧ୍ୟରେ ଟ୍ରାଞ୍ଜିସନ୍ ଜୋନରେ R19-R19-R500 ବ୍ୟବହାର କରେ।
ରେଳ କଟି ଏବଂ ରେଳ ତଳ ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ପରିବର୍ତ୍ତନ ଜୋନରେ, ଅଂଶର ଏକ ସୁଗମ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ, ଏକ ଜଟିଳ ବକ୍ର ଡିଜାଇନ୍ ମଧ୍ୟ ଗ୍ରହଣ କରାଯାଏ, ଏବଂ ଧୀରେ ଧୀରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ରେଳ ତଳର ଢାଲ ସହିତ ସୁଗମ ଭାବରେ ସଂଯୁକ୍ତ ହୁଏ। ଯେପରିକି UIC60kg/m ରେଳ, R120-R35-R7 ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ହୁଏ। ଜାପାନର 60kg/m ରେଳ R500-R19 ବ୍ୟବହାର କରେ। ଚୀନର 60kg/m ରେଳ R400-R20 ବ୍ୟବହାର କରେ।
ରେଳ ତଳର ତଳ ଭାଗ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସମତଳ, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ଅଂଶଟି ଭଲ ସ୍ଥିରତା ପାଇଥାଏ। ରେଳ ତଳର ଶେଷ ମୁହଁଗୁଡ଼ିକ ସମକୋଣରେ ଥାଏ, ଏବଂ ତାପରେ ଏକ ଛୋଟ ବ୍ୟାସାର୍ଦ୍ଧ ସହିତ ଗୋଲ ହୋଇଥାଏ, ସାଧାରଣତଃ R4~R2। ରେଳ ତଳର ଭିତର ପାର୍ଶ୍ୱ ସାଧାରଣତଃ ଦୁଇଟି ତୀକ୍ଷ୍ଣ ରେଖା ସହିତ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥାଏ, ଯାହା ମଧ୍ୟରୁ କିଛି ଦ୍ୱିଗୁଣିତ ଢାଳ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଏବଂ କିଛି ଏକକ ଢାଳ ଗ୍ରହଣ କରେ। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, UIC60kg/m ରେଳ 1:275+1:14 ଦ୍ୱିଗୁଣିତ ଢାଳ ଗ୍ରହଣ କରେ। ଜାପାନର 60kg/m ରେଳ 1:4 ଏକକ ଢାଳ ଗ୍ରହଣ କରେ। ଚୀନର 60kg/m ରେଳ 1:3+1:9 ଦ୍ୱିଗୁଣିତ ଢାଳ ଗ୍ରହଣ କରେ।
କମ୍ପାନୀର ଶକ୍ତି
ଚୀନରେ ତିଆରି, ପ୍ରଥମ ଶ୍ରେଣୀର ସେବା, ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ଗୁଣବତ୍ତା, ବିଶ୍ୱ ପ୍ରସିଦ୍ଧ
1. ସ୍କେଲ୍ ଇଫେକ୍ଟ: ଆମ କମ୍ପାନୀର ଏକ ବଡ଼ ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳା ଏବଂ ଏକ ବଡ଼ ଇସ୍ପାତ କାରଖାନା ଅଛି, ପରିବହନ ଏବଂ କ୍ରୟରେ ସ୍କେଲ୍ ଇଫେକ୍ଟ ହାସଲ କରୁଛି, ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ସେବାଗୁଡ଼ିକୁ ସମନ୍ୱିତ କରୁଥିବା ଏକ ଇସ୍ପାତ କମ୍ପାନୀ ହୋଇପାରୁଛି।
2. ଉତ୍ପାଦ ବିବିଧତା: ଉତ୍ପାଦ ବିବିଧତା, ଆପଣ ଚାହୁଁଥିବା ଯେକୌଣସି ଇସ୍ପାତ ଆମଠାରୁ କିଣାଯାଇପାରିବ, ମୁଖ୍ୟତଃ ଇସ୍ପାତ ଗଠନ, ଇସ୍ପାତ ରେଳ, ଇସ୍ପାତ ସିଟ୍ ପାଇଲ୍, ଫଟୋଭୋଲଟାଇକ୍ ବ୍ରାକେଟ୍, ଚ୍ୟାନେଲ ଷ୍ଟିଲ୍, ସିଲିକନ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ କଏଲ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଉତ୍ପାଦରେ ନିୟୋଜିତ, ଯାହା ଏହାକୁ ଅଧିକ ନମନୀୟ କରିଥାଏ। ବିଭିନ୍ନ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ଇଚ୍ଛିତ ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରକାର ବାଛନ୍ତୁ।
3. ସ୍ଥିର ଯୋଗାଣ: ଏକ ଅଧିକ ସ୍ଥିର ଉତ୍ପାଦନ ରେଖା ଏବଂ ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳା ଅଧିକ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଯୋଗାଣ ଯୋଗାଇପାରିବ। ଏହା ବିଶେଷକରି ସେହି କ୍ରେତାମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଯେଉଁମାନଙ୍କୁ ପ୍ରଚୁର ପରିମାଣର ଇସ୍ପାତ ଆବଶ୍ୟକ।
୪. ବ୍ରାଣ୍ଡ ପ୍ରଭାବ: ଅଧିକ ବ୍ରାଣ୍ଡ ପ୍ରଭାବ ଏବଂ ବୃହତ ବଜାର ଧାରଣ କରନ୍ତୁ
୫. ସେବା: ଏକ ବଡ଼ ଇସ୍ପାତ କମ୍ପାନୀ ଯାହା କଷ୍ଟମାଇଜେସନ, ପରିବହନ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନକୁ ସମନ୍ୱିତ କରେ।
୬. ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରତିଯୋଗିତା: ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ମୂଲ୍ୟ
*ଇମେଲଟି ଏଠାକୁ ପଠାନ୍ତୁchinaroyalsteel@163.comତୁମର ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ ପାଇଁ ଏକ କୋଟେସନ୍ ପାଇବା ପାଇଁ
ଗ୍ରାହକଙ୍କ ପରିଦର୍ଶନ
ସାଧାରଣ ପ୍ରଶ୍ନ
୧. ମୁଁ ଆପଣଙ୍କଠାରୁ କିପରି ଏକ ଉଦ୍ଧୃତି ପାଇପାରିବି?
ଆପଣ ଆମକୁ ବାର୍ତ୍ତା ଦେଇପାରିବେ, ଏବଂ ଆମେ ସମୟ ଅନୁସାରେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ବାର୍ତ୍ତାର ଉତ୍ତର ଦେବୁ।
୨. ଆପଣ କ'ଣ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ସାମଗ୍ରୀ ପହଞ୍ଚାଇବେ?
ହଁ, ଆମେ ଶ୍ରେଷ୍ଠ ଗୁଣବତ୍ତା ଉତ୍ପାଦ ଏବଂ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ବିତରଣ ଯୋଗାଇବାକୁ ପ୍ରତିଶ୍ରୁତି ଦେଉଛୁ। ସଚ୍ଚୋଟତା ହେଉଛି ଆମ କମ୍ପାନୀର ମୂଳମନ୍ତ୍ର।
୩. ଅର୍ଡର କରିବା ପୂର୍ବରୁ ମୁଁ ନମୁନା ପାଇପାରିବି କି?
ହଁ, ନିଶ୍ଚିତ। ସାଧାରଣତଃ ଆମର ନମୁନାଗୁଡ଼ିକ ମାଗଣା, ଆମେ ଆପଣଙ୍କର ନମୁନା କିମ୍ବା ବୈଷୟିକ ଚିତ୍ର ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ପାଦନ କରିପାରିବା।
4. ଆପଣଙ୍କର ଦେୟ ସର୍ତ୍ତାବଳୀ କଣ?
ଆମର ସାଧାରଣ ଦେୟ ଅବଧି 30% ଜମା, ଏବଂ ବାକି B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
୫. ଆପଣ କ'ଣ ତୃତୀୟ ପକ୍ଷ ଯାଞ୍ଚ ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତି?
ହଁ, ଆମେ ଏହାକୁ ଗ୍ରହଣ କରୁଛୁ।
୬. ଆମେ ଆପଣଙ୍କ କମ୍ପାନୀ ଉପରେ କିପରି ବିଶ୍ୱାସ କରିବା?
ଆମେ ସୁନା ଯୋଗାଣକାରୀ ଭାବରେ ବର୍ଷ ବର୍ଷ ଧରି ଇସ୍ପାତ ବ୍ୟବସାୟରେ ବିଶେଷଜ୍ଞ, ମୁଖ୍ୟାଳୟ ତିଆନଜିନ୍ ପ୍ରଦେଶରେ ଅବସ୍ଥିତ, ଯେକୌଣସି ଉପାୟରେ, ଯେକୌଣସି ଉପାୟରେ ତଦନ୍ତ କରିବାକୁ ସ୍ୱାଗତ।
