ଉଚ୍ଚ ଗୁଣବତ୍ତା ଏବଂ ଅନୁକୂଳ ମୂଲ୍ୟ ସହିତ ଚାଇନିଜ୍ ରେଳ

ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଏବଂ ନିର୍ମାଣ ପ୍ରକ୍ରିୟା

ନିର୍ମାଣ ପ୍ରକ୍ରିୟାଚୀନ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ରେଳଟ୍ରାକଗୁଡ଼ିକ ସଠିକ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ କାରଣଗୁଡ଼ିକର ସତର୍କତାର ସହିତ ବିଚାର କରିବା ସହିତ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ। ଏହା ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ ବ୍ୟବହାର, ଟ୍ରେନ୍ ଗତି ଏବଂ ଭୂଖଣ୍ଡକୁ ବିଚାରକୁ ନେଇ ଟ୍ରାକ ଲେଆଉଟ୍ ଡିଜାଇନ୍ କରିବା ସହିତ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ। ଡିଜାଇନ୍ ଚୂଡ଼ାନ୍ତ ହେବା ପରେ, ନିର୍ମାଣ ପ୍ରକ୍ରିୟା ନିମ୍ନଲିଖିତ ପ୍ରମୁଖ ପଦକ୍ଷେପ ସହିତ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ:

1. ଖନନ ଏବଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି: ନିର୍ମାଣକାରୀ ଦଳ କ୍ଷେତ୍ର ଖୋଳି ଭୂମି ପ୍ରସ୍ତୁତ କରନ୍ତି ଏବଂ ଟ୍ରେନ୍ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଦତ୍ତ ଓଜନ ଏବଂ ଚାପକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଦୃଢ଼ ଭିତ୍ତିଭୂମି ସୃଷ୍ଟି କରନ୍ତି।

2. ବାଲାଷ୍ଟ ସଂସ୍ଥାପନ: ପ୍ରସ୍ତୁତ ପୃଷ୍ଠରେ ଚୂର୍ଣ୍ଣ ପଥରର ଏକ ସ୍ତର, ଯାହାକୁ ବାଲାଷ୍ଟ କୁହାଯାଏ, ବିଛାଯାଏ। ଏହା ଏକ ଆଘାତ-ଶୋଷକ ସ୍ତର ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ, ସ୍ଥିରତା ପ୍ରଦାନ କରେ ଏବଂ ଭାରକୁ ସମାନ ଭାବରେ ବଣ୍ଟନ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ।

3. ଟାଇ ଏବଂ ବନ୍ଧନ: ତା’ପରେ କାଠ କିମ୍ବା କଂକ୍ରିଟ୍ ଟାଇଗୁଡ଼ିକୁ ବାଲାଷ୍ଟ ଉପରେ ସ୍ଥାପନ କରାଯାଏ, ଯାହା ଏକ ଫ୍ରେମ୍ ପରି ଗଠନର ଅନୁକରଣ କରେ। ଏହି ଟାଇଗୁଡ଼ିକ ଷ୍ଟିଲ୍ ରେଳପଥ ଟ୍ରାକ୍ ପାଇଁ ଏକ ସୁରକ୍ଷିତ ଆଧାର ପ୍ରଦାନ କରେ। ଏଗୁଡ଼ିକୁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସ୍ପାଇକ୍ କିମ୍ବା କ୍ଲିପ୍ ବ୍ୟବହାର କରି ବନ୍ଧାଯାଇଥାଏ, ଯାହା ନିଶ୍ଚିତ କରିଥାଏ ଯେ ସେଗୁଡ଼ିକ ଦୃଢ଼ ଭାବରେ ସ୍ଥାନରେ ରହିବ।

୪. ରେଳ ସ୍ଥାପନ: ୧୦ ମିଟର ଲମ୍ବ ଷ୍ଟିଲ୍ ରେଳପଥ ରେଳଗୁଡ଼ିକ, ଯାହାକୁ ପ୍ରାୟତଃ ମାନକ ରେଳ କୁହାଯାଏ, ଟାଇ ଉପରେ ସତର୍କତାର ସହିତ ବିଛାଯାଇଥାଏ। ଉଚ୍ଚମାନର ଷ୍ଟିଲ୍‌ରେ ତିଆରି ହୋଇଥିବାରୁ, ଏହି ଟ୍ରାକ୍‌ଗୁଡ଼ିକ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଶକ୍ତି ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ରଖେ।