ବୃତ୍ତିଗତ କଷ୍ଟମ୍ ଜିବି ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ଷ୍ଟିଲ୍ ରେଳ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ଗ୍ରେଡ୍ ଭାରୀ ପ୍ରକାର ରେଳ ଷ୍ଟିଲ୍ ରେଲିଂ ରେଳ |
ଶକ୍ତି, ପୋଷାକ ପ୍ରତିରୋଧ ଏବଂ ପ୍ରଭାବ ପ୍ରତିରୋଧ |ବିକ୍ରୟ ପାଇଁ ରେଳ ଟ୍ରାକ୍ |ବହୁ ପରିମାଣରେ ରେଳର ସାମଗ୍ରୀ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ, ଅର୍ଥାତ୍ ରାସାୟନିକ ରଚନା, ଧାତବ ସଂସ୍ଥା, ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଏବଂ ଇସ୍ପାତର ଉତ୍ତାପ ଚିକିତ୍ସା ଗୁଣ ଉପରେ | ରେଳର ରାସାୟନିକ ରଚନାରେ ଲୁହା ବ୍ୟତୀତ ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳ, ମାଙ୍ଗାନିଜ୍, ସିଲିକନ୍, ସଲଫର୍ ଏବଂ ଫସଫରସ୍ ମଧ୍ୟ ରହିଥାଏ | ଅଧିକ ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳ ରେଳର ଶକ୍ତି ବୃଦ୍ଧି କରିପାରିବ, କିନ୍ତୁ ଅତ୍ୟଧିକ ଉଚ୍ଚ ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳ ଏହାର ପ୍ଲାଷ୍ଟିକକୁ ହ୍ରାସ କରିବ ଏବଂ ଦୃ ugh ତାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ | ମାଙ୍ଗାନିଜ୍ ଏବଂ ସିଲିକନ୍ ର ବିଷୟବସ୍ତୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ଦ୍ୱାରା ରେଳର ଶକ୍ତି, କଠିନତା ଏବଂ କଠିନତା ବ can ିପାରେ | ଗନ୍ଧକ ଏବଂ ଫସଫରସ୍ କ୍ଷତିକାରକ ଅପରିଷ୍କାର ଏବଂ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସୀମା ଅତିକ୍ରମ କରିବାକୁ ଦିଆଯିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ | ଏଥିସହ, ରେଲୱେରେ ଉପଯୁକ୍ତ ପରିମାଣର କ୍ରୋମିୟମ୍, ନିକେଲ୍, ମଲାଇବେଡେନ୍ମ୍, ଭାନାଡିୟମ୍, ଟାଇଟାନିୟମ୍ କିମ୍ବା ତମ୍ବା ମିଶାଇ ରେଳର ଗୁଣବତ୍ତା ଉନ୍ନତ ହୋଇପାରିବ | ୧ ss ୦ ଦଶକରୁ ଚାଇନା ବିରଳ ପୃଥିବୀ, ନିମ୍ନ ମାଙ୍ଗାନିଜ୍, ମଧ୍ୟମ ସିଲିକନ୍, ଟାଇଟାନିୟମ୍ ଏବଂ ତମ୍ବା ଧାରଣ କରିଥିବା ସ୍ୱଳ୍ପ ମିଶ୍ରିତ ଷ୍ଟିଲ୍ ରେଲ୍ ଉତ୍ପାଦନ କରିଛି | ରେଳ ଶେଷ ଅଂଶର ଆଣ୍ଟି-ଡ୍ରେସ୍ ଶକ୍ତିରେ ଉନ୍ନତି ଆଣିବା, ଚୂର୍ଣ୍ଣକୁ ରୋକିବା ଏବଂ ରେଳର ସମାନ ପୋଷାକକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ, ରେଳ ପୃଷ୍ଠର ନିର୍ବାହ ସାଧାରଣତ its ଏହାର କଠିନତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ ରେଳର ଉଭୟ ମୁଣ୍ଡରେ କରାଯାଏ; ପୂର୍ଣ୍ଣ ଦ length ର୍ଘ୍ୟ ଲିଭାଇବା, ଉନ୍ନତ ରେଳ ବ୍ୟବହାର ପ୍ରଭାବ |
ଉତ୍ପାଦ ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟା |
ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଏବଂ ନିର୍ମାଣ ପ୍ରକ୍ରିୟା |
ନିର୍ମାଣ ପ୍ରକ୍ରିୟାଟ୍ରେନ୍ ଟ୍ରାକ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ |ଟ୍ରାକ୍ ଗୁଡିକ ସଠିକ୍ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ କାରଣଗୁଡିକର ଯତ୍ନର ସହିତ ବିଚାରକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ | ଏହା ଧାର୍ଯ୍ୟ ବ୍ୟବହାର, ଟ୍ରେନ୍ ଗତି, ଏବଂ କ୍ଷେତ୍ରକୁ ଧ୍ୟାନରେ ରଖି ଟ୍ରାକ୍ ଲେଆଉଟ୍ ଡିଜାଇନ୍ କରିବା ସହିତ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ | ଥରେ ଡିଜାଇନ୍ ଚୂଡାନ୍ତ ହୋଇଗଲେ, ନିର୍ମାଣ ପ୍ରକ୍ରିୟା ନିମ୍ନଲିଖିତ ମୁଖ୍ୟ ପଦକ୍ଷେପଗୁଡ଼ିକ ସହିତ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ:
ଖନନ ଏବଂ ଫାଉଣ୍ଡେସନ୍: ନିର୍ମାଣକାରୀ ଦଳ ଏହି ଅଞ୍ଚଳ ଖନନ କରି ଟ୍ରେନ୍ ଦ୍ୱାରା ଲଗାଯାଇଥିବା ଓଜନ ଏବଂ ଚାପକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଦୃ foundation ମୂଳଦୁଆ ସୃଷ୍ଟି କରି ଭୂମି ପ୍ରସ୍ତୁତ କରନ୍ତି |
2। ବାଲାଷ୍ଟ ସଂସ୍ଥାପନ: ଚୂର୍ଣ୍ଣ ପଥରର ଏକ ସ୍ତର, ଯାହାକୁ ବାଲାଷ୍ଟ କୁହାଯାଏ, ପ୍ରସ୍ତୁତ ପୃଷ୍ଠରେ ରଖାଯାଏ | ଏହା ଏକ ଶକ୍-ଶୋଷକ ସ୍ତର ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ, ସ୍ଥିରତା ପ୍ରଦାନ କରେ ଏବଂ ଭାରକୁ ସମାନ ଭାବରେ ବଣ୍ଟନ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ |
3। ବନ୍ଧା ଏବଂ ବନ୍ଧା: ଫ୍ରେମ୍ ପରି ସଂରଚନାକୁ ଅନୁକରଣ କରି ବାଲାଷ୍ଟର ଉପରେ କାଠ କିମ୍ବା କଂକ୍ରିଟ୍ ବନ୍ଧନ ସ୍ଥାପିତ ହୁଏ | ଏହି ସମ୍ପର୍କଗୁଡିକ ଷ୍ଟିଲ୍ ରେଲୱେ ଟ୍ରାକ୍ ପାଇଁ ଏକ ସୁରକ୍ଷିତ ଆଧାର ପ୍ରଦାନ କରେ | ସେମାନେ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସ୍ପାଇକ୍ କିମ୍ବା କ୍ଲିପ୍ ବ୍ୟବହାର କରି ବନ୍ଧା ହୋଇଥାନ୍ତି, ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତି ଯେ ସେମାନେ ଦୃ ly ଭାବରେ ରହିଛନ୍ତି |
4। ରେଳ ସ୍ଥାପନ: ଇସ୍ପାତ ରେଲୱେ ରେଳ 10 ମିଟର, ଯାହାକୁ ପ୍ରାୟତ standard ମାନକ ରେଳ କୁହାଯାଏ, ଯତ୍ନର ସହିତ ବନ୍ଧର ଉପରେ ରଖାଯାଇଥାଏ | ଉଚ୍ଚମାନର ଇସ୍ପାତରେ ନିର୍ମିତ, ଏହି ଟ୍ରାକ୍ଗୁଡ଼ିକ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଶକ୍ତି ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ଧାରଣ କରେ |
ଉତ୍ପାଦ ଆକାର |
| ଉତ୍ପାଦ ନାମ: | GB ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ଷ୍ଟିଲ୍ ରେଳ | | |||
| Type ଟାଇପ୍ କରନ୍ତୁ | ଭାରୀ ରେଳ, କ୍ରେନ୍ ରେଳ ， ହାଲୁକା ରେଳ | | |||
| ସାମଗ୍ରୀ / ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ： | ||||
| ହାଲୁକା ରେଳ: | ମଡେଲ୍ / ସାମଗ୍ରୀ: | Q235，55Q ； | ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ： | 30kg / m ， 24kg / m ， 22kg / m ， 18kg / m ， 15kg / m ， 12 kg / m ， 8 kg / m। |
| ଭାରୀ ରେଳ ： | ମଡେଲ୍ / ସାମଗ୍ରୀ: | 45MN ， 71MN ； | ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ： | 50kg / m ， 43kg / m ， 38kg / m ， 33kg / m। |
| କ୍ରେନ୍ ରେଳ: | ମଡେଲ୍ / ସାମଗ୍ରୀ: | U71MN ； | ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ： | QU70 kg / m ， QU80 kg / m ， QU100kg / m ， QU120 kg / m। |
| ଦ୍ରବ୍ୟ | ଗ୍ରେଡ୍ | ବିଭାଗ ଆକାର (mm) | ||||
| ରେଳ ଉଚ୍ଚତା | | ଆଧାର ଓସାର | | ହେଡ୍ ଓସାର | | ମୋଟା | | ଓଜନ (କେଜି) | ||
| ହାଲୁକା ରେଳ | | 8KG / M | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12KG / M | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15KG / M | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18KG / M | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22KG / M | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24KG / M | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30KG / M | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| ଭାରୀ ରେଳ | 38KG / M | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43KG / M | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50KG / M | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60KG / M | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75KG / M | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| ରେଳ ଉଠାଇବା | | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
| QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
ଲାଭ
ଓଜନ ଅନୁଯାୟୀ ସର୍ଟ କରନ୍ତୁ | ରେଳ ପ୍ରକାର ସାଧାରଣତ the ଓଜନ ଅନୁଯାୟୀ ଭିନ୍ନ ହୋଇଥାଏ, ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଆମେ ପ୍ରାୟତ 50 50 ରେଳ କହିଥାଉ, ଯାହା 50 କିଲୋଗ୍ରାମ / ମିଟର ରେଳର ଓଜନକୁ ସୂଚାଇଥାଏ, ଇତ୍ୟାଦିରେ 38 ଟି ରେଳ, 43 ରେଳ, 50 ରେଳ, 60 ରେଳ, 75 ରେଳ ଇତ୍ୟାଦି, ଅବଶ୍ୟ 24 ରେଳ, 18 ରେଳ ଅଛି, କିନ୍ତୁ ତାହା ହେଉଛି ବୃଦ୍ଧାବସ୍ଥା | 43 ରେଲ୍ ଏବଂ ତଦୁର୍ଦ୍ଧ୍ୱ ରେଲ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ସାଧାରଣତ heavy ଭାରୀ ରେଲ୍ କୁହାଯାଏ |
ରେଳର କ୍ରସ୍-ସେକ୍ସନାଲ୍ ଆକୃତି ଏକ ବଙ୍କା-ପ୍ରତିରୋଧୀ I ଆକୃତିର ବିଭାଗକୁ ନେଇ ଗଠିତ ଏବଂ ଏକ ରେଳ ମୁଣ୍ଡ, ରେଳ ଅଣ୍ଟା ଏବଂ ରେଳ ତଳ ଅଂଶକୁ ନେଇ ଗଠିତ | ବିଭିନ୍ନ ଶକ୍ତିକୁ ଭଲ ଭାବରେ ପ୍ରତିରୋଧ କରିବା ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକ ଶକ୍ତି ସ୍ଥିତିକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ, ରେଳବାଇର ଯଥେଷ୍ଟ ଉଚ୍ଚତା, ମୁଣ୍ଡ ଏବଂ ତଳର ଯଥେଷ୍ଟ କ୍ଷେତ୍ର ଏବଂ ଉଚ୍ଚତା ରହିବା ଉଚିତ ଏବଂ ଅଣ୍ଟା ଏବଂ ତଳ ଅତ୍ୟଧିକ ପତଳା ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ |
ପରିସଂଖ୍ୟାନ ବିଶ୍ଳେଷଣ ଏବଂ ରେଳ କ୍ଷତିର ବିଶ୍ଳେଷଣକୁ ସହଜ କରିବାକୁ, ରେଳ କ୍ଷୟକୁ ଶ୍ରେଣୀଭୁକ୍ତ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ | ରେଳ ଟ୍ରାକ୍ ବିଭାଗର ନଷ୍ଟ ହୋଇଥିବା ସ୍ଥାନ, କ୍ଷୟକ୍ଷତିର କାରଣ ଏବଂ କ୍ଷତିର କାରଣ ଅନୁଯାୟୀ, ଏହାକୁ 9 ପ୍ରକାର ଏବଂ 32 ପ୍ରକାର ଆଘାତରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି, ଏହାକୁ ଦୁଇ ଅଙ୍କରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି | ଏକ ଦଶ ଅଙ୍କ ବିଶିଷ୍ଟ ସଂଖ୍ୟା କ୍ଷତିର ଅବସ୍ଥାନ ଏବଂ ସ୍ଥିତିକୁ ସୂଚିତ କରେ ଏବଂ ଗୋଟିଏ ସଂଖ୍ୟା କ୍ଷତିର କାରଣ ଦର୍ଶାଏ |
ପାର୍ଶ୍ୱ ପରିଧାନ ଛୋଟ ବ୍ୟାଡ୍ୟୁସ୍ ବକ୍ରର ବାହ୍ୟ ଲିଙ୍କରେ ଘଟିଥାଏ ଏବଂ ବକ୍ର ଉପରେ କ୍ଷତିର ଏକ ମୁଖ୍ୟ ପ୍ରକାର ଅଟେ | ଯେତେବେଳେ ଟ୍ରେନ୍ ଏକ ବକ୍ର ଉପରେ ଚାଲିଥାଏ, ରେଳ ଚକ ରେଳଗୁଡିକର ଘର୍ଷଣ ଏବଂ ସ୍ଲାଇଡ୍ ପାର୍ଶ୍ୱ ରେଳ ଗ୍ରାଇଣ୍ଡିଂର ମ fundamental ଳିକ କାରଣ | ଯେତେବେଳେ ଏକ ଟ୍ରେନ୍ ଏକ ଛୋଟ ବ୍ୟାସାର୍ଦ୍ଧ ବକ୍ର ଦେଇ ଗତି କରେ, ସାଧାରଣତ the ଚକ ଏବଂ ଟ୍ରାକ୍ ମଧ୍ୟରେ ଦୁଇଟି ଯୋଗାଯୋଗ ବିନ୍ଦୁ ରହିଥାଏ, ଏବଂ ସେଠାରେ ଅନେକ ପାର୍ଶ୍ୱ ଗ୍ରାଇଣ୍ଡିଂ ଥାଏ | ପାର୍ଶ୍ୱ ଗ୍ରାଇଣ୍ଡର ଆକାର ଗାଇଡ୍ ଫୋର୍ସର ଉତ୍ପାଦ ଏବଂ ପ୍ରଭାବ କୋଣ, ଅର୍ଥାତ୍ ପରିଧାନ କୋଏଫିସିଏଣ୍ଟ୍ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରକାଶ କରାଯାଇପାରେ | ଟ୍ରେନଗୁଡିକ ବକ୍ର ପାସ୍ କରିବା ପାଇଁ ସର୍ତ୍ତଗୁଡିକର ଉନ୍ନତି, ଯେପରିକି ଚକିଆ ଚକ୍କର ବ୍ୟବହାର, ରେଡିଆଲ୍ ବଗି ବ୍ୟବହାର ଇତ୍ୟାଦି ପାର୍ଶ୍ୱ ଗ୍ରାଇଣ୍ଡିଂର ଗତି ହ୍ରାସ କରିବ |
ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ
ଆମର କମ୍ପାନୀ'sଚୀନ୍ ରେଳ ଯୋଗାଣକାରୀ |ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରକୁ ରପ୍ତାନି ହୋଇଥିବା 13,800 ଟନ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ରେଳ ଏକ ସମୟରେ ତିଆନ୍ଜିନ୍ ବନ୍ଦରରେ ପଠାଯାଇଥିଲା | ଶେଷ ରେଳ ସ୍ଥିର ଭାବରେ ରେଳ ଲାଇନରେ ରଖାଯିବା ସହିତ ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଶେଷ ହୋଇଥିଲା | ଏହି ରେଳଗୁଡିକ ଆମର ରେଳ ଏବଂ ଷ୍ଟିଲ୍ ବିମ୍ କାରଖାନାର ସର୍ବଭାରତୀୟ ଉତ୍ପାଦନ ଲାଇନରୁ, ସର୍ବଭାରତୀୟ ଉତ୍ପାଦିତ ସର୍ବୋଚ୍ଚ ଏବଂ କଠୋର ବ technical ଷୟିକ ମାନକକୁ ବ୍ୟବହାର କରି |
ରେଳ ଉତ୍ପାଦ ବିଷୟରେ ଅଧିକ ସୂଚନା ପାଇଁ, ଦୟାକରି ଆମ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ!
ୱେଚ୍: +86 13652091506 |
ଟେଲ: +86 13652091506
ଇମେଲ୍:chinaroyalsteel@163.com
ପ୍ରୟୋଗ
ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଦ୍ୱାରା ବର୍ଗୀକୃତ | ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟାର ବର୍ଗୀକରଣ ଅନୁଯାୟୀ, ରେଳ ମୁଖ୍ୟତ hot ଗରମ ଗଡ଼ାଯାଇଥିବା ରେଳ ଏବଂ ଉତ୍ତାପ ଚିକିତ୍ସା ରେଳରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରେ | ବାସ୍ତବରେ, ରେଳ ଗରମ ଗାଡ଼ି ପ୍ରକ୍ରିୟା ଦ୍ produced ାରା ଉତ୍ପାଦିତ ହୁଏ, ଉତ୍ତାପ ଚିକିତ୍ସା ରେଳ ପୁନର୍ବାର ଉତ୍ତାପ ଚିକିତ୍ସା ପାଇଁ ରେଳର ହଟ ରୋଲିଂ ମୋଲିଡିଂରେ ଅଛି, ଅନଲାଇନ୍ ଉତ୍ତାପ ଚିକିତ୍ସା ଏବଂ ଦୁଇ ପ୍ରକାରର ଅଫଲାଇନ୍ ଉତ୍ତାପ ଚିକିତ୍ସାରେ ବିଭକ୍ତ, ଅନଲାଇନ୍ ଉତ୍ତାପ ଚିକିତ୍ସା ପୂର୍ବରୁ ହୋଇସାରିଛି | ମୁଖ୍ୟ ସ୍ରୋତ, ଅଧିକ ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟ ଏବଂ ଅଧିକ ଦକ୍ଷ |ବିକ୍ରୟ ପାଇଁ ରେଳ ଟ୍ରାକ୍ |
ପ୍ୟାକିଂ ଏବଂ ପଠାଇବା |
3, ରେଳ ବିଭାଗର ଗୁଣ ଏବଂ ଉନ୍ନତି ଧାରା:
ରେଳ ବିଭାଗଗୁଡିକର ଗୁଣ ଏବଂ ଉନ୍ନତି ଧାରା |
ରେଳ ଗତି ଏବଂ ଅକ୍ସ ଲୋଡର କ୍ରମାଗତ ବୃଦ୍ଧିରେ ରେଲଗୁଡିକ ଅଧିକ କଠିନତା ଏବଂ ଭଲ ପୋଷାକ ପ୍ରତିରୋଧ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ କରେ |
ରେଳଗୁଡ଼ିକର ଯଥେଷ୍ଟ ଘନତା ରହିବା ପାଇଁ, ରେଳଗୁଡିକର ଉଚ୍ଚତା ଉପଯୁକ୍ତ ଭାବରେ ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇପାରିବ ଯେ ରେଳଗୁଡ଼ିକର ଏକ ବୃହତ ଭୂସମାନ୍ତର ମୁହୂର୍ତ୍ତ ଅଛି | ଏଥି ସହିତ, ରେଳର ଯଥେଷ୍ଟ ସ୍ଥିରତା ଆଣିବା ପାଇଁ, ରେଳର ମୋଟେଇକୁ ଡିଜାଇନ୍ କରିବା ସମୟରେ ରେଳର ମୋଟେଇକୁ ଯଥାସମ୍ଭବ ଚୟନ କରାଯିବା ଉଚିତ୍ | କଠିନତା ଏବଂ ସ୍ଥିରତା ସହିତ ସର୍ବୋତ୍ତମ ମେଳ କରିବାକୁ, ଦେଶଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣତ the ରେଳ ବିଭାଗର ଡିଜାଇନ୍ କରିବାବେଳେ ରେଳ ଉଚ୍ଚତାର ନିମ୍ନ ପ୍ରସ୍ଥ ସହିତ ଅନୁପାତକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରନ୍ତି | ସାଧାରଣତ ,, H / B 1.15 ରୁ 1.248 ମଧ୍ୟରେ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ | କେତେକ ଦେଶରେ ରେଳଗୁଡିକର H / B ମୂଲ୍ୟ ସାରଣୀରେ ପ୍ରଦର୍ଶିତ ହୋଇଛି |
କମ୍ପାନୀର ଶକ୍ତି
ଚାଇନାରେ ନିର୍ମିତ, ପ୍ରଥମ ଶ୍ରେଣୀ ସେବା, ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ଗୁଣ, ବିଶ୍ୱ ପ୍ରସିଦ୍ଧ |
ମାପକାଠି ପ୍ରଭାବ: ଆମ କମ୍ପାନୀର ଏକ ବୃହତ ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳା ଏବଂ ଏକ ବୃହତ ଇସ୍ପାତ କାରଖାନା ଅଛି, ପରିବହନ ଏବଂ କ୍ରୟରେ ମାପଚୁପ ପ୍ରଭାବ ହାସଲ କରେ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ସେବାକୁ ଏକତ୍ର କରୁଥିବା ଏକ ଇସ୍ପାତ କମ୍ପାନୀ ହୋଇଯାଏ |
। ବିଭିନ୍ନ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବାକୁ ଇଚ୍ଛିତ ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରକାର |
3। ସ୍ଥିର ଯୋଗାଣ: ଏକ ଅଧିକ ସ୍ଥିର ଉତ୍ପାଦନ ରେଖା ଏବଂ ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳା ରହିବା ଅଧିକ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଯୋଗାଣ ଯୋଗାଇପାରେ | କ୍ରେତାମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଏହା ବିଶେଷ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ, ଯେଉଁମାନେ ବହୁ ପରିମାଣର ଇସ୍ପାତ ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି |
ବ୍ରାଣ୍ଡ ପ୍ରଭାବ: ଅଧିକ ବ୍ରାଣ୍ଡ ପ୍ରଭାବ ଏବଂ ବଡ଼ ବଜାର ରଖନ୍ତୁ |
5 ସେବା: ଏକ ବୃହତ ଇସ୍ପାତ କମ୍ପାନୀ ଯାହା କଷ୍ଟମାଇଜେସନ୍, ପରିବହନ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନକୁ ଏକତ୍ର କରିଥାଏ |
ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରତିଯୋଗିତା: ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ମୂଲ୍ୟ |
* କୁ ଇମେଲ୍ ପଠାନ୍ତୁ |chinaroyalsteel@163.comତୁମର ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ ପାଇଁ ଏକ କୋଟେସନ୍ ପାଇବାକୁ |
ଗ୍ରାହକ ପରିଦର୍ଶନ କରନ୍ତି |
FAQ
1. ମୁଁ ତୁମଠାରୁ ଏକ ଉଦ୍ଧୃତି କିପରି ପାଇବି?
ଆପଣ ଆମକୁ ବାର୍ତ୍ତା ଛାଡିପାରିବେ, ଏବଂ ଆମେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ସନ୍ଦେଶକୁ ଠିକ୍ ସମୟରେ ଉତ୍ତର ଦେବୁ |
2. ଆପଣ ଠିକ୍ ସମୟରେ ସାମଗ୍ରୀ ବିତରଣ କରିବେ କି?
ହଁ, ଆମେ ଉତ୍ତମ ଗୁଣବତ୍ତା ଉତ୍ପାଦ ଏବଂ ଠିକ୍ ସମୟରେ ବିତରଣ କରିବାକୁ ପ୍ରତିଜ୍ଞା କରୁଛୁ | ସଚ୍ଚୋଟତା ହେଉଛି ଆମର କମ୍ପାନୀର ନିୟମ |
3. ଅର୍ଡର ପୂର୍ବରୁ ମୁଁ ନମୁନା ପାଇ ପାରିବି କି?
ହଁ, ଅବଶ୍ୟ | ସାଧାରଣତ our ଆମର ନମୁନା ମାଗଣା, ଆମେ ତୁମର ନମୁନା କିମ୍ବା ବ technical ଷୟିକ ଚିତ୍ର ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ପାଦନ କରିପାରିବା |
4. ଆପଣଙ୍କର ଦେୟ ସର୍ତ୍ତାବଳୀ କ’ଣ?
ଆମର ସାଧାରଣ ଦେୟ ଅବଧି ହେଉଛି 30% ଜମା, ଏବଂ B / L ବିରୁଦ୍ଧରେ ବିଶ୍ରାମ | EXW, FOB, CFR, CIF |
5. ଆପଣ ତୃତୀୟ ପକ୍ଷ ଯାଞ୍ଚକୁ ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତି କି?
ହଁ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଆମେ ଗ୍ରହଣ କରୁ |
6. ଆମେ କିପରି ଆପଣଙ୍କ କମ୍ପାନୀ ଉପରେ ବିଶ୍ trust ାସ କରିବୁ?
ଆମେ ସୁବର୍ଣ୍ଣ ଯୋଗାଣକାରୀ ଭାବରେ ବର୍ଷ ବର୍ଷ ଧରି ଇସ୍ପାତ ବ୍ୟବସାୟରେ ବିଶେଷଜ୍ଞ, ହେଡକ୍ୱାର୍ଟର ତିଆନ୍ଜିନ୍ ପ୍ରଦେଶରେ ଅବସ୍ଥିତ, ଯେକ ways ଣସି ଉପାୟରେ ଅନୁସନ୍ଧାନ କରିବାକୁ ସ୍ୱାଗତ |
ଉତ୍ପାଦ ବର୍ଗଗୁଡିକ |
-
ISCOR ଇସ୍ପାତ ରେଳ / ଇସ୍ପାତ ରେଳ ନିର୍ମାତା |
-
ASTM H- ଆକୃତିର ଇସ୍ପାତ W4x13, W30x132, W14x82 | | A3 ...
-
ହଟ୍ ରୋଲଡ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ପିଲ୍ Z ପ୍ରକାର ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ...
-
DIN I- ଆକୃତିର ଇସ୍ପାତ ନିମ୍ନ କାର୍ବନ H ବିମ୍ IPE IPN Q1 ...
-
ଦ୍ରୁତ ସ୍ଥାପନ ଫୋଲଡେବଲ୍ 40 ଫୁଟ କଣ୍ଟେନର H ...
-
ବ୍ୟାପକ ବ୍ୟବହୃତ ସର୍ବୋଚ୍ଚ ଗୁଣବତ୍ତା ତମ୍ବା ପିତ୍ତଳ ତାର ...