JIS ମାନକ ଷ୍ଟିଲ୍ ରେଳ ଭାରୀ ଷ୍ଟିଲ୍ ରେଳ ନିର୍ମାତା
ମାନକ ରେଳ ରେଳଗୁଡ଼ିକମାଙ୍ଗାନିଜ୍ ରେଲ୍, ତମ୍ବା ଧାରଣ କରିଥିବା ସାଦା କାର୍ବନ ଷ୍ଟିଲ୍ ରେଲ୍, ଉଚ୍ଚ-ସିଲିକନ୍ ତମ୍ବା ଧାରଣ କରିଥିବା ଷ୍ଟିଲ୍ ରେଲ୍, ତମ୍ବା ରେଲ୍, ମାଙ୍ଗାନିଜ୍ ରେଲ୍, ସିଲିକନ୍ ରେଲ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସାମଗ୍ରୀରେ ଗଠିତ। ଏହି ରେଲ୍ ଗୁଡିକ ଖୋଲା-ହାର୍ଥ କିମ୍ବା ଅମ୍ଳଜାନ କନଭର୍ଟର ଫର୍ଣ୍ଣେସରେ ତରଳାଇ କାର୍ବନ-ହତ ଇସ୍ପାତରୁ ଗଢ଼ି ଉଠିଥାଏ। ଏହାର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ହେଉଛି ରୋଲିଂ ଷ୍ଟକର କାର୍ଯ୍ୟ ଚାପ ଏବଂ ପ୍ରଭାବ ଭାର ସହ୍ୟ କରିବା।

ଉତ୍ପାଦ ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟା

ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଏବଂ ନିର୍ମାଣ ପ୍ରକ୍ରିୟା
ନିର୍ମାଣ ପ୍ରକ୍ରିୟାJIS ମାନକ ଷ୍ଟିଲ୍ ରେଳଟ୍ରାକଗୁଡ଼ିକ ସଠିକ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ କାରଣଗୁଡ଼ିକର ସତର୍କତାର ସହିତ ବିଚାର କରିବା ସହିତ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ। ଏହା ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ ବ୍ୟବହାର, ଟ୍ରେନ୍ ଗତି ଏବଂ ଭୂଖଣ୍ଡକୁ ବିଚାରକୁ ନେଇ ଟ୍ରାକ ଲେଆଉଟ୍ ଡିଜାଇନ୍ କରିବା ସହିତ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ। ଡିଜାଇନ୍ ଚୂଡ଼ାନ୍ତ ହେବା ପରେ, ନିର୍ମାଣ ପ୍ରକ୍ରିୟା ନିମ୍ନଲିଖିତ ପ୍ରମୁଖ ପଦକ୍ଷେପ ସହିତ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ:
1. ଖନନ ଏବଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି: ନିର୍ମାଣକାରୀ ଦଳ କ୍ଷେତ୍ର ଖୋଳି ଭୂମି ପ୍ରସ୍ତୁତ କରନ୍ତି ଏବଂ ଟ୍ରେନ୍ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଦତ୍ତ ଓଜନ ଏବଂ ଚାପକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଦୃଢ଼ ଭିତ୍ତିଭୂମି ସୃଷ୍ଟି କରନ୍ତି।
2. ବାଲାଷ୍ଟ ସଂସ୍ଥାପନ: ପ୍ରସ୍ତୁତ ପୃଷ୍ଠରେ ଚୂର୍ଣ୍ଣ ପଥରର ଏକ ସ୍ତର, ଯାହାକୁ ବାଲାଷ୍ଟ କୁହାଯାଏ, ବିଛାଯାଏ। ଏହା ଏକ ଆଘାତ-ଶୋଷକ ସ୍ତର ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ, ସ୍ଥିରତା ପ୍ରଦାନ କରେ ଏବଂ ଭାରକୁ ସମାନ ଭାବରେ ବଣ୍ଟନ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ।
3. ଟାଇ ଏବଂ ବନ୍ଧନ: ତା’ପରେ କାଠ କିମ୍ବା କଂକ୍ରିଟ୍ ଟାଇଗୁଡ଼ିକୁ ବାଲାଷ୍ଟ ଉପରେ ସ୍ଥାପନ କରାଯାଏ, ଯାହା ଏକ ଫ୍ରେମ୍ ପରି ଗଠନର ଅନୁକରଣ କରେ। ଏହି ଟାଇଗୁଡ଼ିକ ଷ୍ଟିଲ୍ ରେଳପଥ ଟ୍ରାକ୍ ପାଇଁ ଏକ ସୁରକ୍ଷିତ ଆଧାର ପ୍ରଦାନ କରେ। ଏଗୁଡ଼ିକୁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସ୍ପାଇକ୍ କିମ୍ବା କ୍ଲିପ୍ ବ୍ୟବହାର କରି ବନ୍ଧାଯାଇଥାଏ, ଯାହା ନିଶ୍ଚିତ କରିଥାଏ ଯେ ସେଗୁଡ଼ିକ ଦୃଢ଼ ଭାବରେ ସ୍ଥାନରେ ରହିବ।
୪. ରେଳ ସ୍ଥାପନ: ୧୦ ମିଟର ଲମ୍ବ ଷ୍ଟିଲ୍ ରେଳପଥ ରେଳଗୁଡ଼ିକ, ଯାହାକୁ ପ୍ରାୟତଃ ମାନକ ରେଳ କୁହାଯାଏ, ଟାଇ ଉପରେ ସତର୍କତାର ସହିତ ବିଛାଯାଇଥାଏ। ଉଚ୍ଚମାନର ଷ୍ଟିଲ୍ରେ ତିଆରି ହୋଇଥିବାରୁ, ଏହି ଟ୍ରାକ୍ଗୁଡ଼ିକ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଶକ୍ତି ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ରଖେ।
ଉତ୍ପାଦ ଆକାର

ରେଲ୍ଗୁଡ଼ିକ ତିଆରିଷ୍ଟିଲ୍ ରେଳଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସାମଗ୍ରୀ ତୁଳନାରେ ଅଧିକ ଓଜନ ବହନ କରିପାରେ। ସ୍ଲିପରଗୁଡ଼ିକୁ ସ୍ଲିପର କିମ୍ବା ରୋଡ୍ ସ୍ଲିପର ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଏ। ସେମାନଙ୍କର କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ଷ୍ଟିଲ୍ ରେଲ୍ର ଓଜନକୁ ପୃଥକ ଭାବରେ ବଣ୍ଟନ କରିବା, ରେଲ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ସ୍ଥିର ରଖିବା ଏବଂ ରେଲ୍ର ଗଜ୍ ବଜାୟ ରଖିବା।
ଜାପାନୀ ଏବଂ କୋରିଆନ୍ ରେଳ | ||||||
ମଡେଲ | ରେଳ ଉଚ୍ଚତା A | ତଳ ପ୍ରସ୍ଥ B | ମୁଣ୍ଡ ଓସାର C | ଅଣ୍ଟା ଘନତା D | ମିଟରରେ ଓଜନ | ସାମଗ୍ରୀ |
JIS15KG | ୭୯.୩୭ | ୭୯.୩୭ | ୪୨.୮୬ | ୮.୩୩ | ୧୫.୨ | ISEName |
JIS 22KG | ୯୩.୬୬ | ୯୩.୬୬ | ୫୦.୮ | ୧୦.୭୨ | ୨୨.୩ | ISEName |
JIS 30A | ୧୦୭.୯୫ | ୧୦୭.୯୫ | ୬୦.୩୩ | ୧୨.୩ | ୩୦.୧ | ISEName |
JIS37A | ୧୨୨.୨୪ | ୧୨୨.୨୪ | ୬୨.୭୧ | ୧୩.୪୯ | ୩୭.୨ | ISEName |
JIS50N | ୧୫୩ | ୧୨୭ | 65 | 15 | ୫୦.୪ | ISEName |
CR73Name | ୧୩୫ | ୧୪୦ | ୧୦୦ | 32 | ୭୩.୩ | ISEName |
ସିଆର ୧୦୦ | ୧୫୦ | ୧୫୫ | ୧୨୦ | 39 | ୧୦୦.୨ | ISEName |
ଉତ୍ପାଦନ ମାନକ: JIS 110391/ISE1101-93 |

ଜାପାନୀ ଏବଂ କୋରିଆନ୍ ରେଳ:
ବିଶେଷତା: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
ମାନକ: JIS 110391 / ISE1101-93 |
ସାମଗ୍ରୀ: ISE।
ଲମ୍ବ: 6ମି-12ମି 12.5ମି-25ମି
ସୁବିଧା
ଉପର ପୃଷ୍ଠରେ ତରଙ୍ଗୀ ଅସମାନ ପରିଧାନଟ୍ରାକରେ ରେଳମୂଳତଃ ତରଙ୍ଗୀ କ୍ରସିଂ। କୋରେଗେସନ୍ ଉଚ୍ଚ ଚକ-JIS ମାନକ ଷ୍ଟିଲ୍ ରେଳ ଗତିଶୀଳ ପ୍ରଭାବ ସୃଷ୍ଟି କରିବ, ରୋଲିଂ ଷ୍ଟକ୍ ଏବଂ ଟ୍ରାକ୍ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର କ୍ଷତିକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବ, ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ମରାମତି ଖର୍ଚ୍ଚ ବୃଦ୍ଧି କରିବ; ଏହା ସହିତ, ଟ୍ରେନର ଗୁରୁତର କମ୍ପନ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ଅସହଜ କରିବ, ଏବଂ ଗୁରୁତର କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଏହା ଡ୍ରାଇଭିଂ ସୁରକ୍ଷାକୁ ବିପଦରେ ପକାଇବ; କୋରେଗେସନ୍ ମଧ୍ୟ ଶବ୍ଦ ଉତ୍ପତ୍ତିର ଏକ ଉତ୍ସ। ରେଳ ସାମଗ୍ରୀ, ଲାଇନ ଏବଂ ରୋଲିଂ ଷ୍ଟକ୍ ଅବସ୍ଥା ସମେତ ରେଳ କୋରେଗେସନ୍ ବିକାଶର କାରଣ ହେଉଥିବା ଅନେକ କାରଣ ଅଛି। ବିଶ୍ୱର ଦେଶଗୁଡ଼ିକ ରେଳ କୋରେଗେସନ୍ ପରିଧାନର କାରଣ ଉପରେ ତାତ୍ତ୍ୱିକ ଗବେଷଣା ପାଇଁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ। କୋରେଗେସନ୍ର କାରଣ ବିଷୟରେ ଡଜନ ଡଜନ ତତ୍ତ୍ୱ ଅଛି, ଯାହାକୁ ମୋଟାମୋଟି ଦୁଇଟି ବର୍ଗରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରିବ: ଗତିଶୀଳ କାରଣ ତତ୍ତ୍ୱ ଏବଂ ଅଣ-ଗତିଶୀଳ କାରଣ ତତ୍ତ୍ୱ।

ଆବେଦନ
ରେଳପଥର ମାନକ ଗଜ୍ ହେଉଛି 1435mm। ଚୀନର ଗଣରାଜ୍ୟର ରେଳ ଆଇନର ପ୍ରାସଙ୍ଗିକ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଅନୁଯାୟୀ, ମୋ ଦେଶର ରେଳପଥର ମାନକ ଗଜ୍ ହେଉଛି 1435mm। ନୂତନ ଜାତୀୟ ରେଳପଥଗୁଡ଼ିକୁ ମାନକ ଗଜ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ପଡିବ। ଗଜ୍ ଏକ ରେଳପଥ ଟ୍ରାକର ଦୁଇଟି ରେଳ ମଧ୍ୟରେ ଦୂରତାକୁ ବୁଝାଏ।

ପ୍ୟାକେଜିଂ ଏବଂ ପଠାଣ
JIS ମାନକ ଷ୍ଟିଲ୍ ରେଳର ଉପର ଭାଗରେ, ଅର୍ଥାତ୍ ଚକ ସହିତ ସଂସ୍ପର୍ଶରେ ଥିବା ସ୍ତର, ଆଉ ଏକ ଧାତୁ, ଇଣ୍ଡିୟମ୍ ଯୋଡା ଯାଇଥାଏ। ଏହାର ଯୋଗ କଠୋରତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ସହିତ ରେଳର ଉପର ଅଂଶକୁ ଅଧିକ କଠିନ କରିଥାଏ, ଯାହା ଟ୍ରେନ ପାଇଁ ଭଲ। ଚକଟି ବହୁତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ। ଯେତେବେଳେ ଏହା "ଟାୟାର" ସହିତ ସଂସ୍ପର୍ଶରେ ଆସିଥାଏ ଏବଂ ଧକ୍କା ହୋଇଥାଏ, ସେତେବେଳେ ଏହାର ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ନମନୀୟତା ରହିବ, ଯାହା ଟ୍ରେନର ସୁରକ୍ଷିତ ପରିଚାଳନା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବ।


କମ୍ପାନୀର ଶକ୍ତି
ଚୀନରେ ତିଆରି, ପ୍ରଥମ ଶ୍ରେଣୀର ସେବା, ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ଗୁଣବତ୍ତା, ବିଶ୍ୱ ପ୍ରସିଦ୍ଧ
1. ସ୍କେଲ୍ ଇଫେକ୍ଟ: ଆମ କମ୍ପାନୀର ଏକ ବଡ଼ ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳା ଏବଂ ଏକ ବଡ଼ ଇସ୍ପାତ କାରଖାନା ଅଛି, ପରିବହନ ଏବଂ କ୍ରୟରେ ସ୍କେଲ୍ ଇଫେକ୍ଟ ହାସଲ କରୁଛି, ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ସେବାଗୁଡ଼ିକୁ ସମନ୍ୱିତ କରୁଥିବା ଏକ ଇସ୍ପାତ କମ୍ପାନୀ ହୋଇପାରୁଛି।
2. ଉତ୍ପାଦ ବିବିଧତା: ଉତ୍ପାଦ ବିବିଧତା, ଆପଣ ଚାହୁଁଥିବା ଯେକୌଣସି ଇସ୍ପାତ ଆମଠାରୁ କିଣାଯାଇପାରିବ, ମୁଖ୍ୟତଃ ଇସ୍ପାତ ଗଠନ, ଇସ୍ପାତ ରେଳ, ଇସ୍ପାତ ସିଟ୍ ପାଇଲ୍, ଫଟୋଭୋଲଟାଇକ୍ ବ୍ରାକେଟ୍, ଚ୍ୟାନେଲ ଷ୍ଟିଲ୍, ସିଲିକନ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ କଏଲ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଉତ୍ପାଦରେ ନିୟୋଜିତ, ଯାହା ଏହାକୁ ଅଧିକ ନମନୀୟ କରିଥାଏ। ବିଭିନ୍ନ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ଇଚ୍ଛିତ ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରକାର ବାଛନ୍ତୁ।
3. ସ୍ଥିର ଯୋଗାଣ: ଏକ ଅଧିକ ସ୍ଥିର ଉତ୍ପାଦନ ରେଖା ଏବଂ ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳା ଅଧିକ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଯୋଗାଣ ଯୋଗାଇପାରିବ। ଏହା ବିଶେଷକରି ସେହି କ୍ରେତାମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଯେଉଁମାନଙ୍କୁ ପ୍ରଚୁର ପରିମାଣର ଇସ୍ପାତ ଆବଶ୍ୟକ।
୪. ବ୍ରାଣ୍ଡ ପ୍ରଭାବ: ଅଧିକ ବ୍ରାଣ୍ଡ ପ୍ରଭାବ ଏବଂ ବୃହତ ବଜାର ଧାରଣ କରନ୍ତୁ
୫. ସେବା: ଏକ ବଡ଼ ଇସ୍ପାତ କମ୍ପାନୀ ଯାହା କଷ୍ଟମାଇଜେସନ, ପରିବହନ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନକୁ ସମନ୍ୱିତ କରେ।
୬. ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରତିଯୋଗିତା: ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ମୂଲ୍ୟ
*ଇମେଲଟି ଏଠାକୁ ପଠାନ୍ତୁchinaroyalsteel@163.comତୁମର ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ ପାଇଁ ଏକ କୋଟେସନ୍ ପାଇବା ପାଇଁ

ଗ୍ରାହକଙ୍କ ପରିଦର୍ଶନ

ସାଧାରଣ ପ୍ରଶ୍ନ
୧. ମୁଁ ଆପଣଙ୍କଠାରୁ କିପରି ଏକ ଉଦ୍ଧୃତି ପାଇପାରିବି?
ଆପଣ ଆମକୁ ବାର୍ତ୍ତା ଦେଇପାରିବେ, ଏବଂ ଆମେ ସମୟ ଅନୁସାରେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ବାର୍ତ୍ତାର ଉତ୍ତର ଦେବୁ।
୨. ଆପଣ କ'ଣ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ସାମଗ୍ରୀ ପହଞ୍ଚାଇବେ?
ହଁ, ଆମେ ଶ୍ରେଷ୍ଠ ଗୁଣବତ୍ତା ଉତ୍ପାଦ ଏବଂ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ବିତରଣ ଯୋଗାଇବାକୁ ପ୍ରତିଶ୍ରୁତି ଦେଉଛୁ। ସଚ୍ଚୋଟତା ହେଉଛି ଆମ କମ୍ପାନୀର ମୂଳମନ୍ତ୍ର।
୩. ଅର୍ଡର କରିବା ପୂର୍ବରୁ ମୁଁ ନମୁନା ପାଇପାରିବି କି?
ହଁ, ନିଶ୍ଚିତ। ସାଧାରଣତଃ ଆମର ନମୁନାଗୁଡ଼ିକ ମାଗଣା, ଆମେ ଆପଣଙ୍କର ନମୁନା କିମ୍ବା ବୈଷୟିକ ଚିତ୍ର ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ପାଦନ କରିପାରିବା।
4. ଆପଣଙ୍କର ଦେୟ ସର୍ତ୍ତାବଳୀ କଣ?
ଆମର ସାଧାରଣ ଦେୟ ଅବଧି 30% ଜମା, ଏବଂ ବାକି B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
୫. ଆପଣ କ'ଣ ତୃତୀୟ ପକ୍ଷ ଯାଞ୍ଚ ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତି?
ହଁ, ଆମେ ଏହାକୁ ଗ୍ରହଣ କରୁଛୁ।
୬. ଆମେ ଆପଣଙ୍କ କମ୍ପାନୀ ଉପରେ କିପରି ବିଶ୍ୱାସ କରିବା?
ଆମେ ସୁନା ଯୋଗାଣକାରୀ ଭାବରେ ବର୍ଷ ବର୍ଷ ଧରି ଇସ୍ପାତ ବ୍ୟବସାୟରେ ବିଶେଷଜ୍ଞ, ମୁଖ୍ୟାଳୟ ତିଆନଜିନ୍ ପ୍ରଦେଶରେ ଅବସ୍ଥିତ, ଯେକୌଣସି ଉପାୟରେ, ଯେକୌଣସି ଉପାୟରେ ତଦନ୍ତ କରିବାକୁ ସ୍ୱାଗତ।