ପ୍ରତିଯୋଗିତାମୂଳକ ମୂଲ୍ୟ DIN ମାନକ ଇସ୍ପାତ ରେଳ ରେଳ ପରିବହନ ନିର୍ମାଣ
ଉତ୍ପାଦ ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟା
ରେଳବାଇର ଗତି ବୃଦ୍ଧି ସହିତ, ସର୍ବାଧିକ ଟ୍ରେନ୍ ପରିଚାଳନା ଗତି ଘଣ୍ଟା ୧୨୦ କିମିରୁ ୩୫୦ କିମି/ଘଣ୍ଟାକୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି, ଯାହା ରେଳ ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରଯୁକ୍ତିର ନିରନ୍ତର ପ୍ରଗତି ଏବଂ ପାରମ୍ପରିକ ରୋଲିଂ ପଦ୍ଧତିରୁ ଆଧୁନିକ ଉନ୍ନତ ପଦ୍ଧତିକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିଛି।

ରେଳର ଗୁଣାତ୍ମକ ସ୍ଥିରତା ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ରେଳର ରାସାୟନିକ ଗଠନ ଜାତୀୟ ମାନକର ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ। ସାଧାରଣତଃ ଶକ୍ତି, କଠିନତା ଏବଂ କ୍ଷୟ ପ୍ରତିରୋଧର ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ରେଳର ରାସାୟନିକ ଗଠନ ଯେପରିକି କାର୍ବନ ପରିମାଣ, ସଲଫର ପରିମାଣ, ଫସଫରସ୍ ପରିମାଣ, ମାଙ୍ଗାନିଜ୍ ପରିମାଣ ଏବଂ ସିଲିକନ୍ ପରିମାଣ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସୀମା ମଧ୍ୟରେ ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ।
ଉତ୍ପାଦ ଆକାର
ରେଳର ପୃଷ୍ଠ ଗୁଣବତ୍ତା ସିଧାସଳଖ ନିକଟବର୍ତ୍ତୀ ଅଂଶରେ ଏହାର ସେବା ଜୀବନ ଏବଂ ସମଗ୍ର ଲାଇନର ସୁରକ୍ଷିତ ପରିଚାଳନାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ। ତେଣୁ, ରେଳ ପୃଷ୍ଠରେ କୌଣସି ସ୍ପଷ୍ଟ ଫାଟ, ସାଡେଲ ଆକାର, ବିସ୍ତାର, ଥକାପଣ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ତ୍ରୁଟି ରହିବା ଉଚିତ ନୁହେଁ, ପୃଷ୍ଠ ମସୃଣ ଏବଂ ସମତଳ ହେବା ଉଚିତ, କୌଣସି ସ୍ପଷ୍ଟ ଭେଦକାରୀ ଜାଲ ଏବଂ ସ୍କ୍ରାଚ୍ ନ ହେବା ଉଚିତ।

ଡିଆଇଏନ୍ ମାନକ ଷ୍ଟିଲ୍ ରେଳ | ||||
ମଡେଲ | K ମୁଣ୍ଡ ଓସାର (ମିମି) | H1 ରେଳ ଉଚ୍ଚତା (ମିମି) | B1 ତଳ ପ୍ରସ୍ଥ (ମିମି) | ମିଟରରେ ଓଜନ (କିଗ୍ରା/ମି) |
ଏ୪୫ | 45 | 55 | ୧୨୫ | ୨୨.୧ |
A55 | 55 | 65 | ୧୫୦ | ୩୧.୮ |
A65 | 65 | 75 | ୧୭୫ | ୪୩.୧ |
A75 | 75 | 85 | ୨୦୦ | ୫୬.୨ |
A100 | ୧୦୦ | 95 | ୨୦୦ | ୭୪.୩ |
A120 | ୧୨୦ | ୧୦୫ | ୨୨୦ | ୧୦୦.୦ |
A150 | ୧୫୦ | ୧୫୦ | ୨୨୦ | ୧୫୦.୩ |
ଏମଆରଏସ୮୬ | ୧୦୨ | ୧୦୨ | ୧୬୫ | ୮୫.୫ |
MRS87A | ୧୦୧.୬ | ୧୫୨.୪ | ୧୫୨.୪ | ୮୬.୮ |

ଜର୍ମାନ ମାନକ ରେଳ:
ବିଶେଷତା: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
ମାନକ: DIN536 DIN5901-1955
ସାମଗ୍ରୀ: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
ଲମ୍ବ: 8-25 ମିଟର
ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ
ବାଓଟୋଉ ଷ୍ଟିଲ୍ ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ପାଦିତ ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ରେଳଗୁଡ଼ିକ ବେଜିଂ-ସାଂଘାଇ ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ରେଳପଥରେ ଅବଦାନ ରଖେ। ଜାଓଝୁଆଙ୍ଗ ଏବଂ ବେଙ୍ଗବୁ ମଧ୍ୟରେ ପାଇଲଟ୍ ସେକ୍ସନର ମିଳିତ କମିଶନିଂ ଏବଂ ବ୍ୟାପକ ପରୀକ୍ଷଣ ସମୟରେ, ଏହା 486.1 କିମି/ଘଣ୍ଟା ବେଗର ରେକର୍ଡ ସ୍ଥାପନ କରିଛି।

ଆବେଦନ
ପାରମ୍ପରିକ ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ରେଳବାଇ ବାଲାଷ୍ଟଲେସ୍ ଟ୍ରାକ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ। ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଦିନରେ, ଯାତ୍ରୀବାହୀ ଟ୍ରେନ୍ ମଧ୍ୟ ବାଲାଷ୍ଟଲେସ୍ ଟ୍ରାକ୍ ବ୍ୟବହାର କରୁଥିଲା, ଏବଂ ପରେ ସେମାନେ ବାଲାଷ୍ଟେଡ୍ ଟ୍ରାକ୍ ବ୍ୟବହାର କରୁଥିଲେ। ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ରେଳବାଇର ମୂଳଦୁଆରେ ଏହି ପରିବର୍ତ୍ତନ ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ରେଳବାଇ ନିର୍ମାଣରେ ରେଳ ଗୁଣବତ୍ତା ଉପରେ ଅଧିକ ଆବଶ୍ୟକତା ରଖେ।

ପ୍ୟାକେଜିଂ ଏବଂ ପଠାଣ
ସଂକ୍ଷେପରେ, ପରିବହନ, ନିର୍ମାଣ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଏବଂ ଭାରୀ ଯନ୍ତ୍ରପାତି କ୍ଷେତ୍ରରେ ଇସ୍ପାତ ରେଳର ବ୍ୟାପକ ପ୍ରୟୋଗ ଏହି ଶିଳ୍ପଗୁଡ଼ିକର ବିକାଶ ଏବଂ ପ୍ରଗତିରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅବଦାନ ରଖିଛି। ଆଜିକାଲି, ନିରନ୍ତର ନବସୃଜନ ଏବଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାର ବିକାଶ ସହିତ, ବିଭିନ୍ନ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଗୁଣବତ୍ତାର ନିରନ୍ତର ଉନ୍ନତି ଏବଂ ଅନୁସନ୍ଧାନ ସହିତ ଖାପ ଖୁଆଇବା ପାଇଁ ରେଳକୁ ନିରନ୍ତର ଅପଡେଟ୍ ଏବଂ ଅପଗ୍ରେଡ୍ କରାଯାଉଛି।


ଉତ୍ପାଦ ନିର୍ମାଣ
ରେଳ ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାର ବିକାଶର ଇତିହାସସମୟ ଦୃଷ୍ଟିରୁ ଏହାକୁ ତିନୋଟି ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରିବ।

ସାଧାରଣ ପ୍ରଶ୍ନ
୧. ମୁଁ ଆପଣଙ୍କଠାରୁ କିପରି ଏକ ଉଦ୍ଧୃତି ପାଇପାରିବି?
ଆପଣ ଆମକୁ ବାର୍ତ୍ତା ଦେଇପାରିବେ, ଏବଂ ଆମେ ସମୟ ଅନୁସାରେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ବାର୍ତ୍ତାର ଉତ୍ତର ଦେବୁ।
୨. ଆପଣ କ'ଣ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ସାମଗ୍ରୀ ପହଞ୍ଚାଇବେ?
ହଁ, ଆମେ ଶ୍ରେଷ୍ଠ ଗୁଣବତ୍ତା ଉତ୍ପାଦ ଏବଂ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ବିତରଣ ଯୋଗାଇବାକୁ ପ୍ରତିଶ୍ରୁତି ଦେଉଛୁ। ସଚ୍ଚୋଟତା ହେଉଛି ଆମ କମ୍ପାନୀର ମୂଳମନ୍ତ୍ର।
୩. ଅର୍ଡର କରିବା ପୂର୍ବରୁ ମୁଁ ନମୁନା ପାଇପାରିବି କି?
ହଁ, ନିଶ୍ଚିତ। ସାଧାରଣତଃ ଆମର ନମୁନାଗୁଡ଼ିକ ମାଗଣା, ଆମେ ଆପଣଙ୍କର ନମୁନା କିମ୍ବା ବୈଷୟିକ ଚିତ୍ର ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ପାଦନ କରିପାରିବା।
4. ଆପଣଙ୍କର ଦେୟ ସର୍ତ୍ତାବଳୀ କଣ?
ଆମର ସାଧାରଣ ଦେୟ ଅବଧି 30% ଜମା, ଏବଂ ବାକି B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
୫. ଆପଣ କ'ଣ ତୃତୀୟ ପକ୍ଷ ଯାଞ୍ଚ ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତି?
ହଁ, ଆମେ ଏହାକୁ ଗ୍ରହଣ କରୁଛୁ।
୬. ଆମେ ଆପଣଙ୍କ କମ୍ପାନୀ ଉପରେ କିପରି ବିଶ୍ୱାସ କରିବା?
ଆମେ ସୁନା ଯୋଗାଣକାରୀ ଭାବରେ ବର୍ଷ ବର୍ଷ ଧରି ଇସ୍ପାତ ବ୍ୟବସାୟରେ ବିଶେଷଜ୍ଞ, ମୁଖ୍ୟାଳୟ ତିଆନଜିନ୍ ପ୍ରଦେଶରେ ଅବସ୍ଥିତ, ଯେକୌଣସି ଉପାୟରେ, ଯେକୌଣସି ଉପାୟରେ ତଦନ୍ତ କରିବାକୁ ସ୍ୱାଗତ।