ଚାଇନା ଯୋଗାଣକାରୀ ଆଲଜିବି ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ରେଳ ମଡେଲ ପାଇଁ ମୂଲ୍ୟ ରିହାତି ପ୍ରଦାନ କରେ |
ର ବିକାଶGB ମାନକ ଷ୍ଟିଲ୍ ରେଳ |19th ନବିଂଶ ଶତାବ୍ଦୀର ପ୍ରାରମ୍ଭରେ ବାରମ୍ବାର ଅନୁସନ୍ଧାନ କରାଯାଇପାରେ | ଇସ୍ପାତର ବ୍ୟବହାର ପୂର୍ବରୁ, ରେଳ ଲୁହା ରେଲ୍ସ ବ୍ୟବହାର କରି ରେଳବାଇ ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଥିଲା | ତଥାପି, ରେଳ ପରିବହନର ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ନିରାପତ୍ତା ମଧ୍ୟରେ ଭାରୀ ଭାରରେ ଭାଙ୍ଗିବା ପରି ପ୍ରବାହିତ ହେଉଥିଲା |
ଉତ୍ପାଦ ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟା |
କାଷ୍ଟ ଲ iron ହରୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ |ଟ୍ରେନର ରେଳ |ଅନେକ ଦଶନ୍ଧି ମଧ୍ୟରେ ଧୀରେ ଧୀରେ ଘଟିଛି | 19th ନବିଂଶ ଶତାବ୍ଦୀର ମଧ୍ୟଭାଗରେ, ଇଞ୍ଜିନିୟର୍ସ ଲୁ Iron ହିନରେ ପ୍ରସାରୀକୃତ ହୋଇଥିଲେ, ଯାହା ଲୁହା ରେଲ୍ସ ପକାଇବା ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ସ୍ଥାୟୀ ଏବଂ କମ ଭଗ୍ନ ଥିଲା | ତଥାପି, ଲ iron ହ ହୋଇଥିବା ଲ iron ହ କରିଥିବା ଶକ୍ତି ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀତତାରେ ଏହାର ସୀମା ଥିଲା |
1860 ଙ୍ଗରେ ବାଇସେମ୍ପର ପ୍ରକ୍ରିୟା ବିକଶେଷ ହୋଇଯାଇଥିଲା, ଯାହା ଉଚ୍ଚ-ଗୁଣାତ୍ମକ ଇସ୍ପାତ ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦେଲା | ଏହି ପ୍ରକ୍ରିୟା ଅପରିଷ୍କାରତା ବାହାର କରିବା ଏବଂ ଉନ୍ନତ ଶକ୍ତି ଏବଂ କଠିନତା ସହିତ ଇସ୍ପାତ ଉତ୍ପାଦନ କରିବା ସହିତ ବାୟୁକୁ ପ୍ରବାହିତ କରିବାରେ ଜଡିତ |
ଇସ୍ପାତ ରେଲ୍ସର ପରିଚୟକୁ ବିପ୍ଳବ ସଂକ୍ଷିପ୍ତକରଣ ପରିବହନ | ରେଳ ସିଷ୍ଟମର ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ସାମର୍ଥ୍ୟର ସାମର୍ଥ୍ୟ ଏବଂ ସାମର୍ଥ୍ୟକୁ ଭାରୀ ଭାର ସହ୍ୟ କରିବାରେ ସକ୍ଷମ ହୋଇଥିଲେ। ଓାକ୍ଷାସ ରେଲର ସ୍ଥିତତା ସହିତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଖର୍ଚ୍ଚ ଏବଂ ଡାଉନଟାଇମେଣ୍ଟ ଅଧିକ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଏବଂ ନିରନ୍ତର ଟ୍ରେନ୍ ଅପରେସନ୍ ପାଇଁ ଅନୁମତିପ୍ରାପ୍ତ |
ଯେହେତୁ ଇସ୍ଲ ରେଳାର ପରିଚୟ ଇସ୍ଲ ଉତ୍ପାଦନ କ ques ଶଳ ଏବଂ ରେଳ ଡିଜାଇନ୍ରେ ଅଗ୍ରଗତି ଘଟିଛି | ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଗୁଣ ସହିତ ଇସ୍ପାତ ଓଷ୍ସ, ଯେପରିକି ଉଚ୍ଚ ପୋଷାକ ପ୍ରତିରୋଧ ଏବଂ କ୍ଷୟ ପ୍ରତିରୋଧ, ଆଧୁନିକ ରେଳ ପରିବହନର ଚାହିଦା ପୂରଣ ପାଇଁ ବିକଶିତ ହୋଇଛି |
ଆଜି ଇସ୍ସିଲ୍ ରେଲ୍ ସେମାନଙ୍କର ଶକ୍ତି, ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱତା, ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକାରିତା ହେତୁ ରେଳ ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ପ୍ରାଥମିକ ପସନ୍ଦ ହେବା ଜାରି ରଖେ | ପରିବହନ ଶିଳ୍ପର କ୍ରମାଗତ ଚାହିଦା ଭେଟିଥାଏ |
ଉତ୍ପାଦ ଆକାର
| ଉତ୍ପାଦ ନାମ: | GB ମାନକ ଷ୍ଟିଲ୍ ରେଳ | | |||
| ପ୍ରକାର କରନ୍ତୁ: | ଭାରୀ ରେଳ, କ୍ରେନ୍ ରେଳ, ହାଲୁକା ରେଳ | | |||
| ସାମଗ୍ରୀ / ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ: | ||||
| ହାଲୁକା ରେଳ: | ମଡେଲ୍ / ସାମଗ୍ରୀ: | Q235,55Q; | ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ: | 30KG / M, 24KG / M, 22KG / M, 18KG / M, 15KG / M, 12 କିଲୋଗ / M, 12 KG / M, 8 KGH / M. |
| ଭାରୀ ରେଳ: | ମଡେଲ୍ / ସାମଗ୍ରୀ: | 45MN, 71MN; | ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ: | 50KG / m, 43k. mK / M, 38KG / M, 33 କିଲୋଗ୍ରାମ / ମି। |
| କ୍ରେନ୍ ରେଳ: | ମଡେଲ୍ / ସାମଗ୍ରୀ: | U71MN; | ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ: | QU70 କିଲୋମିଟର କିଲ / ମି, Qu80 KG / M, Qut100 କିଲୋଗ୍ରାମ / M, Qu120 KG / M. |
GB ମାନକ ଇସ୍ପାତ rail::
Specifications: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
ମାନକ: GB 1144-89 GB2585-2007 YB / t5055-93 |
ସାମଗ୍ରୀ: u71mn / 50mn
ଲମ୍ବ: 6 ମି -1 12 ମି 12.5 ମି
| ଦ୍ରବ୍ୟ | ଗ୍ରେଡ୍ | ବିଭାଗ ଆକାର (MM) | ||||
| ରେଳ ଉଚ୍ଚତା | | ମୂଳ ମୋଟେଇ | | ମୁଣ୍ଡ ଓସାର | ମୋଟା | | ଓଜନ (KGS) | ||
| ହାଲୁକା ରେଳ | | 8KG / m | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12kK / m | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15k / m | 79.37 | 79.37 | 42.6 | 8.33 | 15.2 | |
| 18KG / m | 90.00 | 80.00 | | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22kk / m | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24KG / m | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30kk / m | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| ଭାରୀ ରେଳ | | 38KG / m | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43kg / m | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50KG / M. | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60gk / m | 176.00 | 150.00 | | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75gk / m | 192.00 | 150.00 | | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| Uic60 | 172.00 | 150.00 | | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| ରେଳ ଉଠାଇବା | | Quall | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| Qu80 | 130.00 | | 130.00 | | 80.00 | | 32.00 | 63.69 | |
| Qu100 | 150.00 | | 150.00 | | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
| Cl120 | 170.00 | | 170.00 | | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
ସୁବିଧା
ର ପ୍ରକାର ଏବଂ ଶକ୍ତି |ରେଳ ଟ୍ରାକ୍ଲମ୍ବର ମିଟର ପ୍ରତି ଆନୁମାନିକ ମାସ (କିଲୋଗ୍ରାମ) ଦ୍ୱାରା ପ୍ରକାଶିତ | ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଚୀନ୍ର ସାମ୍ପ୍ରତିକ ମାନକ Rail ପ୍ରକାରଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି 43k / m, 6KG / m, 60GG / m, 75GK / M, 75GK / M, 75GK / M, 75GK / M, 75GK / M, 73kg / m, 73kg / m, 43k / m ହେଉଛି 12.5 ମିଟର କିମ୍ବା 25 ମିଟର; 50 କିଲୋଗ୍ରାମ / m ରୁ ଅଧିକ ରେଲର ଲମ୍ବ ହେଉଛି 25 ମି, 50 ମି ଏବଂ 100 ମିଟର | ଏହାକୁ 500 ମିଟର ଲମ୍ବ ରେଳରେ ବୁଲାଇବା ପାଇଁ ରେଳ ୱେଲଡିଂ କାରଖାନାକୁ ଯାଆନ୍ତୁ, ଏବଂ ତାପରେ ଏହାକୁ ନିର୍ମାଣ ସାଇଟରେ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଏହାକୁ ଆବଶ୍ୟକ ଲମ୍ବରେ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରନ୍ତୁ |
ରେଳ ସିଷ୍ଟମ ଏବଂ ଦେଶର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଆବଶ୍ୟକତା ଉପରେ ରେଲୱେ ରେଳ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା ନିର୍ଭର କରି ରେଲୱେ ରେଳ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା ଭିନ୍ନ ହୋଇପାରେ | ତଥାପି, କିଛି ସାଧାରଣ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ:
ରେଳର ଓଜନ: ଏକ ରେଳର ଓଜନ ସାଧାରଣତ ex ମିଟର (କିଲୋଗ୍ରାମ / ମି) ପ୍ରତି କିଲୋଗ୍ରାମ (କିଲୋମିଟର / yd) କିମ୍ବା କିଲୋଗ୍ରାମ) | ରେଳର ଓଜନ ଲୋଡ୍-ବହନ କ୍ଷମତା ଏବଂ ସ୍ଥାପଲିର ସ୍ଥିତିକୁ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରେ |
ରେଳ ବିଭାଗ: ରେଳର ପ୍ରୋଫାଇଲ୍, ରେଳ ବିଭାଗ ଭାବରେ ଏବଂ ଭିନ୍ନ ହୋଇପାରେ | କିଛି ସାଧାରଣ ରେଳ ବିଭାଗରେ I- ବିଭାଗ ("i-beam" ବିଭାଗ ଭାବରେ ମଧ୍ୟ ମିଳିତ ଭାବରେ କୁହାଯାଏ), UIC60 ବିଭାଗ ଏବଂ ASC6 ବିଭାଗ |
ଦ Length ର୍ଘ୍ୟ: ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ରେଳ ରେଳପ୍ରୟ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ରେଳର ଦ length ର୍ଘ୍ୟ ଭିନ୍ନ ହୋଇପାରେ, କିନ୍ତୁ ମାନକ ଲମ୍ବ ସାଧାରଣତ 20 20-30 ମିଟର ମଧ୍ୟରେ |
ମାନ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ: ରେଳ ଅଞ୍ଚଳ କିମ୍ବା ଦେଶଗୁଡିକ ରେଳରିୟଡ୍ ରେଳ ପାଇଁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ମାନ୍ରହଣତା ପାଇପାରେ | ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଉତ୍ତର ଆମେରିକାରେ, ଆମେରିକୀୟ ରେଲ୍ରାଡେସ୍ (ଆରେଲ୍) ରେଳ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ପାଇଁ ମାନକ ଧାରଣ କରିଥାଏ |
ଇସ୍ପାତ ଗ୍ରେଡ୍: ରେଳ ରେଳରେ ବ୍ୟବହୃତ ଷ୍ଟିଲ୍ ର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଗ୍ରେଡ୍ ଭିନ୍ନ ହୋଇପାରେ | ସାଧାରଣତ used ବ୍ୟବହୃତ ଇସ୍ପାତ ଗ୍ରେଡ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ କରେ (ଯେପରିକି A36 କିମ୍ବା A709), ସ oli ଲି 4340 କିମ୍ବା ASTM A320), ଏବଂ ଉତ୍ତାପପ୍ରାପ୍ତ ଷ୍ଟିଲ୍ (ଯେପରିକି ASTM A759) |
ପ୍ରତିରୋଧ ପରିଧାନ: ରେଲୱେ ରେଳଗୁଡିକ ଟ୍ରେନ୍ ର ଚକରୁ ନିରନ୍ତର ପୋଷାକର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୁଏ | ତେଣୁ, ରେଳ ପାଇଁ ପିନ୍ଧିବା ପ୍ରତିରୋଧ ହେଉଛି ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରଜେଦିକତା | ପୋଷାକ ପ୍ରତିରୋଧର ଉନ୍ନତି ପାଇଁ ବିଭିନ୍ନ କୋଟିଙ୍ଗ୍ କିମ୍ବା ଚିକିତ୍ସା ରେଳ ପୃଷ୍ଠରେ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଇପାରେ |
ୱେଲଡିବିଯୋଗ୍ୟ: ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ରେଳ ବିଭାଗଗୁଡ଼ିକୁ ସଂଯୋଗ କରିବା ପାଇଁ ରେଳ ଯୋଗଦାନ ପ୍ରାୟତ we ୱେଲଡିଂ ଆବଶ୍ୟକ କରେ | ତେଣୁ, ରେଳ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା ସଠିକ୍ ୱେଲ୍ଡ ଶକ୍ତି ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱର ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ମାନଦଣ୍ଡ ପାଇଁ ମାନଦଣ୍ଡ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ହୋଇପାରେ |
ଟିପନ୍ତୁ: ବିସ୍ତୃତ ଏବଂ ସଠିକ୍ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା ପାଇଁ ଆପଣଙ୍କ ଅଞ୍ଚଳ କିମ୍ବା ସଠିକ୍ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ରେଳ ମାନଦଣ୍ଡକୁ ଅନୁସରଣ କରିବା ଜରୁରୀ |
ପ୍ରକଳ୍ପ
ଆମ କମ୍ପାନୀ'ମାନେରେଳ ଷ୍ଟିଲ୍ ସ୍ପେସିଫିକେସନ୍ |ଗୋଟିଏ ସମୟରେ ତିଆନ୍ଜିନ୍ ପୋର୍ଟରେ ଏହି ଉପଭୋକ୍ତାମାନଙ୍କ ଉପରେ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ 13,800 ଟନ୍ ଇସ୍ପାତ ରେପ୍ସ | ରେଲୱେ ଲାଇନ୍ରେ ସ୍ଥିର ହୋଇ ରହିଥିବା ଶେଷ ରେଳ ସହିତ ନିର୍ମାଣ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ ସମାପ୍ତ ହେଲା | ଏହି ରେଳଗୁଡିକ ସର୍ବସତ୍ତ୍ proach ବିକ୍ୟୁଲିକିକାଲ୍ ମାନର ସର୍ବୋଚ୍ଚ ଏବଂ ଇସ୍ପାତ ବିମ୍ କାରଖାନାର ସର୍ବଭାରତୀୟ ଉତ୍ପାଦନ ରେଖା ଠାରୁ |
ରେଳ ଉତ୍ପାଦ ବିଷୟରେ ଅଧିକ ସୂଚନା ପାଇଁ, ଦୟାକରି ଆମ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ!
Wechat: +86 13652091506 |
ଟେଲ: +86 13652091506
ଇମେଲ୍:chinaroyalsteel@163.com
ଚୀନ୍ ରେଳ ଯୋଗାଣକାରୀ |, ଚାଇନା ଷ୍ଟିଲ୍ ରେଳ, ଜିବି ମାନକ ଇସ୍ପାତ ରେଳ |
ପ୍ରୟୋଗ
ଆଲୋକରେଲୱେ ଟ୍ରାକ୍ ରେଳ |ମୁଖ୍ୟତ form ଜଙ୍ଗଲ ଅଞ୍ଚଳରେ ହବା ପରିବହନ ରେଖା ଏବଂ ହାଲୁକା ଲୋକୋମୋଟିଭ୍ ଲାଇନ, ଖଣି କ୍ଷେତ୍ର, ଫ୍ୟାକ୍ଟ୍ରି ଏବଂ ନିର୍ମାଣ ସ୍ଥାନ ଉପରେ ହାଲୁକା ଲୋକୋମୋଟିଭ୍ ଲାଇନ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ସାମଗ୍ରୀ: 55Q / Q235b, କାର୍ଯ୍ୟନିର୍ବାହୀ ମାନକ: GB11264-89 |
1 ରେଳ ପରିବହନ କ୍ଷେତ୍ର |
ରେଳ ନିର୍ମାଣ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟରେ ରେଲ୍ ଏକ ଅତ୍ୟାବଶ୍ୟକ ଉପାଦାନ | ରେଲୱେ ପରିବହନରେ, ଇସ୍ପାତ ରେଲଗୁଡିକକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା ଏବଂ ସେମାନଙ୍କ ଗୁଣବତ୍ତା ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ଟ୍ରେନର ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ସ୍ଥିରତା ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବା ପାଇଁ ଦାୟୀ | ତେଣୁ, ରେଳଗୁଡିକ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ଯେ ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ପରି ଉତ୍ତମ ଶାରୀରିକ ଏବଂ ରାସାୟନିକ ଗୁଣ ଥାଏ, ଏବଂ ସହଜାତି ପ୍ରତିରୋଧ, ଏବଂ କ୍ଷୟ ପ୍ରତିରୋଧ ଥିବା ଆବଶ୍ୟକ | ବର୍ତ୍ତମାନରେ, ଅଧିକାଂଶ ଘରୋଇ ରେଲୱେ ଲାଇନ ଦ୍ୱାରା ବ୍ୟବହୃତ ରେଳ ମାନା ହେଉଛି GB / T 699-1999 "ଉଚ୍ଚ କାର୍ବନ ଗଠନମୂଳକ ଷ୍ଟିଲ୍" |
2। ନିର୍ମାଣ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ କ୍ଷେତ୍ର |
ରେଲୱେ ଫିଲ୍ଡ ସହିତ, ଇସ୍ପାତ ରେଲ୍ସ ମଧ୍ୟ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଯେପରିକି କ୍ରେନ୍ ପର୍ନସ୍, ସେତୁ ଏବଂ ଅଣ୍ଡରଗାଡ୍ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ ନିର୍ମାଣରେ | ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକରେ, ରେଲ୍ଗୁଡିକ ଓଜନ ଏବଂ ଓଜନ ପାଇଁ ଫୁଟିଙ୍ଗ୍ ଏବଂ ଫିକ୍ୟୁବାର ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ସମଗ୍ର ନିର୍ମାଣ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟର ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ସ୍ଥିରତା ଉପରେ ସେମାନଙ୍କର ଗୁଣାତ୍ମକ ଏବଂ ସ୍ଥିରତା ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ |
3 ଭାରୀ ଯନ୍ତ୍ରର କ୍ଷେତ୍ର |
ଭାରୀ ଯନ୍ତ୍ର ଉତ୍ପାଦନ କ୍ଷେତ୍ରରେ ରେଳଗୁଡିକ ଏକ ସାଧାରଣ ଉପାଦାନ, ମୁଖ୍ୟତ rail ରେଳ ପଦାର୍ଥ ଗଠିତ ରନିଲରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଇସ୍ପାତ ଉଦ୍ଭାବନରେ ଷ୍ଟେଲିଂ ୱାର୍କହୋପ୍, ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ କାରଖାନାରେ ଉତ୍ପାଦନ ରେଖା, ଇତ୍ୟାଦି
ସଂକ୍ଷିପ୍ତରେ, ପରିବହନରେ ନିର୍ମାଣ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଜ୍, ନିର୍ମାଣ ଇଗିଜ୍, ଭାରୀ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଏହି ଶିଶୁର ବିକାଶ ଏବଂ ଅଗ୍ରଗତି ପାଇଁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅବଦାନ ଦେଇ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅବଦାନ ଦେଇଛି | ଆଜି, ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ନବକଣା ଏବଂ ବିକାଶ ସହିତ, ଟ୍ରାକିଂର କ୍ରମାଗତ ଉନ୍ନତି ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ବିଭିନ୍ନ କ୍ଷେତ୍ରରେ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ଏବଂ ଗୁଣବତ୍ତା ପାଳନ କରିବା ପାଇଁ ଅନୁରୂପ ଏବଂ ଅପଗ୍ରେଡ୍ କରାଯାଏ |
ପ୍ୟାକେଜିଂ ଏବଂ ସିପିଂ |
Gb ରେ ଉନ୍ନତି ଆଣିବା ଏବଂ ପ୍ରତିରୋଧର ଉନ୍ନତି କରିବାର ଉନ୍ନତି କରିବାର ଏକ ଉପାୟ ମଧ୍ୟରୁ ଇଡିସନ୍ ଷ୍ଟେଲ୍ ହେଡ୍ ବିଭାଗ ଡିଜାଇନ୍ ମଧ୍ୟ ଅଛି |
ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ରେଳର ରେଳ ମୁଣ୍ଡ ବିଭାଗରେ, ପାଦ ପୃଷ୍ଠଟି ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଭଦ୍ର, ଏବଂ ଛୋଟ ବ୍ୟାସିୟସ୍ ସହିତ ଆର୍କଗୁଡିକ ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | 1950 ଏବଂ 1960 ଦଶକ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ମୂଳତ the ରେଳ ମୁଣ୍ଡର ପିନ୍ଧିବା ପରେ, ମୂଳତ the ରେଳ ମୁଣ୍ଡର ପିନ୍ଧିବା ସହିତ, ରେଳର ଉପରର ଆକୃତି ପ୍ରାୟ ସମସ୍ତ ସର୍କୁଲାର୍ ଏବଂ ଲୋକର ଲୋକ୍ୟୁମ୍ ଥିଲା | ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଆର୍କ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ବଡ଼ ଥିଲା | ପରୀକ୍ଷାମୂଳକ ଅନୁକରଣ ମିଳିଲା ଯେ ରେଳର ମୁଣ୍ଡର ଭିତର ଫିଲେଟରେ ଅତ୍ୟଧିକ ଚକିଆ ହେଡର ପୋକ ଅତ୍ୟଧିକ ଚକ-ରେଳ ଯୋଗାଯୋଗ ଚାପ ସହିତ ଜଡିତ | ରେଳ ଷ୍ଟ୍ରିପିଂର କ୍ଷତି ହ୍ରାସ କରିବାକୁ, ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ବିକଳାଙ୍ଗକୁ କମ୍ କରିବାକୁ ଏହି ଦେଶଗୁଡିକ ରେଳ ମୁଣ୍ଡର ଆରଏଟ୍ ଡିଜାଇନ୍ କୁ ସଂଶୋଧନ କରିଛନ୍ତି |
ପ୍ରଥମ, ଦେଶ GB ମାନକ ଷ୍ଟିଲ୍ ରେଳର ପରଦାସ୍ଥଳ ହୋଇଛି: ରେଳର ଆର୍କଟି ଯଥା ଯେତେ ପରିମାଣର ଟ୍ରାଡ୍ ଆର୍କର ଆକାର, ଯେପରିକି ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ 59.9.9KG / M ରେଳ, ରେଳ ହେଡ୍ ଆରକେ R254-R31.75-r9.5.52 ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇଛି; ପୂର୍ବତନ ସୋଭିଏତ୍ ୟୁନିଅନର 65 କିଲୋଗ୍ରାମ / ମି ରେଳ, ରେଳ ହେଡ୍ ଆର୍କ R300-r80-r15 ରେ ଆଡପ୍ଟସ୍ R300-R80-R15 | UIC 6wak / m Rail, ରେଳ ହେଡ୍ ଆର୍କ R300-R80-R13 ଗ୍ରହଣ କରେ | ଏହା ଉପରୋକ୍ତ ବିଷୟରୁ ଦେଖିପାରିବ ଯାହା ଆଧୁନିକ ରେଳ ମୁଣ୍ଡର ମୁଖ୍ୟ ବ feature ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଏବଂ ତିନୋଟି ରେଡି ର ବ୍ୟବହାର ହେଉଛି ଜଟିଳ ବକ୍ରଗୁଡିକର ବ୍ୟବହାର | ରେଳ ମୁଣ୍ଡ ପାର୍ଶ୍ୱରେ, ଏକ ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ ଉପର ଏବଂ ଏକ ବିସ୍ତୃତ ତଳ ସହିତ ଏକ ସିଧା ରେଖା ଗ୍ରହଣ କରାଯାଏ, ଏବଂ ସିଧା ଲାଇନରେ ope ଟି ପୋଷା 1: 20 ~ 1: 40 | ଏକ ବଡ଼ ope ାଲ ସହିତ ଏକ ସିଧା ଧାଡି ପ୍ରାୟତ end ରେଳର ତଳ ଜହ୍ନରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଏବଂ ope ଟି ସ୍ଲୋପରୁ ଅଧିକ 1: 3 ରୁ 1: 4 |
ଦ୍ୱିତୀୟତ the ଚାପ ଏକାଗ୍ରତା ହେତୁ ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ଖାଲର ଚାମଚ ଏବଂ ରେଳ ବୁଡ଼ିଯିବା ଏବଂ ଫିସପଟପ୍ଲେଟ୍ ଏବଂ ରେଳ ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ପ୍ରଭାବାନ୍ତତା ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ, ଏକ ଜଟିଳ ବକ୍ରଗୁଡିକ ମଧ୍ୟ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଅଞ୍ଚଳରେ ମଧ୍ୟ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ରେଳ ମୁଣ୍ଡ ଏବଂ ରେଳ ଅଣ୍ଟା, ଏବଂ ଏକ ବଡ଼ ବ୍ୟାଡ୍ୟୁସ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଅଣ୍ଟାରେ ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇଛି | ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଉଇିକ୍ ର 60 କିଲୋଗ୍ରାମ / m Raail r7-r35-r120 ବ୍ୟବହାର କରୁଥିବା ରେଳ ମୁଣ୍ଡ ଏବଂ ଅଣ୍ଟା ମଧ୍ୟରେ ଟ୍ରାନ୍ସଫେସନ ଜୋନ୍ରେ R7-R35-R120 ବ୍ୟବହାର କରେ | ଜାପାନର 60KG / M ରେଳଗୁଡିକ ରେଳ ମୁଣ୍ଡ ଏବଂ ଅଣ୍ଟା ମଧ୍ୟରେ ଟ୍ରାନ୍ସଫେସନ ଜୋନ୍ରେ R19-R19-R500 ବ୍ୟବହାର କରେ |
ତୃତୀୟ, ବିଭାଗର ଏକ ସୁଗମ ଅଣ୍ଟା ଏବଂ ରେଳ ଡିଜାଇନ୍ ମଧ୍ୟରେ, ଏକ ଜଟିଳ ବକ୍ର ଡିଜାଇନ୍ ମଧ୍ୟରେ, ଏକ ଜଟିଳ ବକ୍ର ଡିଜାଇନ୍ ମଧ୍ୟରେ, ଏକ ଜଟିଳ ବକ୍ର ଡିଜାଇନ୍ ମଧ୍ୟ ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇଛି, ଏବଂ ଧୀରେ ଧୀରେ ରେଳ ତଳର ope ସହିତ ସୁଗମ ଭାବରେ ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ଅଟେ | ଯେପରିକି UIC60KSK / M Rail, R120-R35-R7 ବ୍ୟବହାର କରିବା ହେଉଛି R120-R35-R7 ବ୍ୟବହାର କରିବା | ଜାପାନର 60 କିଲୋଗ୍ରାମ / m Rail r500-r19 ବ୍ୟବହାର କରେ | ଚୀନ୍ର 60 କିଲୋଗ୍ରାମ / m ରେଳ r400-r20 ବ୍ୟବହାର କରେ |
ଚତୁର୍ଥ, ରେଳ ତଳର ତଳ ସବୁ ସମତଳ, ତେବେ ବିଭାଗର ଭଲ ସ୍ଥିରତା ଅଛି | ରେଳ ତଳର ଶେଷ ଚେହେରା ସବୁ ଡାହାଣ କୋଣରେ ଅଛି, ଏବଂ ତା'ପରେ ଏକ ଛୋଟ ରେଡିଓଆସ୍ ସହିତ ଗୋଲାକାର, ସାଧାରଣତ r r4 ~ r2 | ରେଳର ଭିତର ପାର୍ଶ୍ୱ ସାଧାରଣତ abd ଡବଲ୍ ଲାଇସନ୍ ର ଦୁଇଟି ସେଟ୍ ସହିତ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି, ଯାହାର କେତେକ ଡବଲ୍ ope ୁଲୁ ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତି, ଏବଂ କିଛି ସିଙ୍ଗଲେଟ୍ ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତି | ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, UIC60KG / M RALD ଗ୍ରହଣ କରେ 1: 275 + 1: 14 ଡବଲ୍ op ୁଲା | ଜାପାନର 60 କିଲୋଗ୍ରାମ / m ରେଳ ଗ୍ରହଣ କରେ 1: 4 ଏକକ ope ୁଲା | ଚୀନ୍ ୧kgkg କିଲୋଗ୍ରାମ / m ରେଳ ଗ୍ରହଣ କରେ 1: 3 + 1: 9 ଡବଲ୍ ope ୁପ୍ |
ଉତ୍ପାଦ ନିର୍ମାଣ
ଚାଇନାରେ ନିର୍ମିତ, ପ୍ରଥମ ଶ୍ରେଣୀ ସେବା, କଟ୍-ଏଡ୍ ଗୁଣ, ବିଶ୍ୱ ପ୍ରସିଦ୍ଧ |
1 ସ୍କେଲ୍ ପ୍ରଭାବ: ଆମ କମ୍ପାନୀରେ ଏକ ବଡ଼ ଯୋଗାଣ ଶିନ୍ ଏବଂ ଏକ ବଡ଼ ଇସ୍ପାତ କାରଖାନାର ପରିମାଣ, ପରିବହନ ଏବଂ ପ୍ରଣାଳୀ ହାସଲ କରିଥିଲା, ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ସେବାଗୁଡିକ ଏକତ୍ର କରେ ଯାହା ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ସେବାଗୁଡିକ ଏକତ୍ର କରେ |
2। ଉତ୍ପାଦ ବିବିଧତା: ଉତ୍ପାଦ ବିବିଧତା, ଆପଣ ଚାହୁଁଥିବା ଯେକ ste ଣସି ଷ୍ଟିଲ୍, ଇସ୍ପାତ ସିଟ୍ ଗିଲ, ଫଟିଲ୍ ରେଲ୍, ଚ୍ୟାନେଲ ଇସ୍ପାତ, ଯାହା ଏହାକୁ ଅଧିକ ନମନୀୟ ବାଛନ୍ତି | ବିଭିନ୍ନ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବାକୁ ଇଚ୍ଛିତ ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରକାର |
3 ସ୍ଥିର ଯୋଗାଣ: ଅଧିକ ସ୍ଥିର ଉତ୍ପାଦନ ରେଖା ଏବଂ ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳା ଅଧିକ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଯୋଗାଣ ଯୋଗାଇପାରେ | କ୍ରେତାମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଏହା ବିଶେଷ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ, ଯେଉଁମାନେ ବହୁ ପରିମାଣର ଇସ୍ପାତ ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି |
4 ବ୍ରାଣ୍ଡ ପ୍ରଭାବ: ଅଧିକ ବ୍ରାଣ୍ଡ ପ୍ରଭାବ ଏବଂ ବୃହତ ବଜାର ଅଛି |
5 ସେବା: ଏକ ବଡ ଇସ୍ପାତ କମ୍ପାନୀ ଯାହା କଷ୍ଟମାଇଜେସନ୍, ପରିବହନ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନକୁ ଏକତ୍ର କରିଥାଏ |
6 ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରତିଯୋଗୀତା: ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ମୂଲ୍ୟ |
* ଇମେଲ୍ ପଠାନ୍ତୁ |chinaroyalsteel@163.comଆପଣଙ୍କ ପ୍ରକଳ୍ପ ପାଇଁ ଏକ ଉଦ୍ଧୃତି ପାଇବାକୁ |
ଗ୍ରାହକମାନେ ପରିଦର୍ଶନ କରନ୍ତି |
FAQ |
1. ମୁଁ ତୁମଠାରୁ ଏକ ଉଦ୍ଧୃତି ପାଇ ପାରିବି କି?
ଆପଣ ଆମକୁ ବାର୍ତ୍ତା ଛାଡିପାରିବେ, ଏବଂ ଆମେ ସମୟର ପ୍ରତ୍ୟେକ ସନ୍ଦେଶକୁ ଉତ୍ତର ଦେବୁ |
2. ଆପଣ ସମୟ ସମୟରେ ସାମଗ୍ରୀକୁ ବିତରଣ କରନ୍ତି କି?
ହଁ, ଆମେ ସର୍ବୋତ୍ତମ ଗୁଣାତ୍ମକ ଉତ୍ପାଦ ଏବଂ ସମୟ ସମୟରେ ବିତରଣ କରିବାକୁ ପ୍ରତିଜ୍ଞା କରୁଛୁ | ସଚ୍ଚୋଟତା ହେଉଛି ଆମର କମ୍ପାନୀର TENEN |
3. ଅର୍ଡର ପୂର୍ବରୁ ମୁଁ ନମୁନା ପାଇଥାଏ କି?
ହଁ, ଅବଶ୍ୟ | ସାଧାରଣତ four ଆମର ନମୁନାଗୁଡ଼ିକ ମାଗଣା, ଆମେ ତୁମର ନମୁନା କିମ୍ବା ବ technical ଷୟିକ ଚିତ୍ର ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ପାଦନ କରିପାରିବା |
4. ଆପଣଙ୍କର ଦେୟ ସର୍ତ୍ତାବଳୀ କ'ଣ?
ଆମର ସାଧାରଣ ଦେୟ ଅବଧି ହେଉଛି 30% ଜମା, ଏବଂ B / l ବିରୁଦ୍ଧରେ ବିଶ୍ରାମ | Exw, fob, cfr, cif।
5. ଆପଣ ତୃତୀୟ ପକ୍ଷ ଯାଞ୍ଚ ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତୁ କି?
ହଁ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଆମେ ଗ୍ରହଣ କରୁ |
6. ଆମେ ଆପଣଙ୍କ କମ୍ପାନୀ ଉପରେ କ'ଣ ଉପରେ ବିଶ୍ୱାସ କରୁ?
ଆମେ ଇସ୍ପାତ ବ୍ୟବସାୟରେ ସୁବର୍ଣ୍ଣ ଯୋଗାଣକାରୀ, ମୁଖ୍ୟାଳୟ ତିଆନ୍ଜିନ୍ ପ୍ରଦେଶରେ ବିଶେଷ୍ୟୁଖ୍ୟ, ବିଶେଷ୍ୟ ପ୍ରଦେଶର ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ, ଯେକ concess ଣସି ଉପାୟରେ ଅନୁସନ୍ଧାନକୁ ସ୍ୱାଗତ |
