JIS ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ଷ୍ଟିଲ୍ ରେଳ ନିର୍ମାତା |
ଉତ୍ପାଦ ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟା |
ର ଚାପ ଅବସ୍ଥା |JIS ଇସ୍ପାତ ରେଳ |ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଜଟିଳ | ବ୍ୟବହାର ସମୟରେ, ରେଳ ଶେଷଗୁଡିକ ପର୍ଯ୍ୟାୟକ୍ରମେ ପ୍ରଭାବ ଭାର ଧାରଣ କରିଥାଏ | ଟ୍ରେନ୍ ଚକଗୁଡିକର କାର୍ଯ୍ୟ ଅଧୀନରେ, ରେଳ ଟ୍ରାଡ୍ରେ କଣ୍ଟାକ୍ଟ ଷ୍ଟ୍ରେସ୍, ଲୋକୋମୋଟିଭ୍ ଅପରେସନ୍ ସମୟରେ ଗଡ଼ୁଥିବା ଘର୍ଷଣ ଏବଂ ବ୍ରେକିଂ ସମୟରେ ସ୍ଲାଇଡ୍ ଘର୍ଷଣ ରହିଥାଏ | ଟ୍ରାକରେ କ୍ଷୟକ୍ଷତିର ମୁଖ୍ୟ ଫର୍ମଗୁଡିକ ହେଉଛି ବ୍ରେକେଜ୍, ଟ୍ରାଡ୍ ପୋଷାକ ଇତ୍ୟାଦି | କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ ସ୍ପିଡ୍ ଟ୍ରେନ୍ |
ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ରେଳର ପ୍ରକାର ପ୍ରତି ମିଟର ଲମ୍ବ ପ୍ରତି କିଲୋଗ୍ରାମ ରେଳ ମାସରେ ପ୍ରକାଶିତ ହୁଏ | ମୋ ଦେଶର ରେଳପଥରେ ବ୍ୟବହୃତ ରେଳଗୁଡ଼ିକରେ 75 କିଲୋଗ୍ରାମ / ମି, 60 କିଲୋଗ୍ରାମ / ମି, 50 କିଲୋଗ୍ରାମ / ମି, 43 କିଲୋଗ୍ରାମ / ମି ଏବଂ 38 କିଲୋଗ୍ରାମ / ମି।
ଉତ୍ପାଦ ଆକାର |
1। ଏଥିରେ ଅଧିକ ପରିଧାନ ପ୍ରତିରୋଧ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ |
2। ଭଲ ଥକ୍କା ପ୍ରତିରୋଧ, ବିଶେଷତ good ଭଲ ଯୋଗାଯୋଗ ଥକ୍କା ପ୍ରତିରୋଧ, ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ସହିତ, ଏହାର ଉଚ୍ଚ ପରିଷ୍କାରତା ମଧ୍ୟ ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ |
3। ଏହାର ଭଲ ୱେଲଡିଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଅଛି ଏବଂ ଏହିପରି ବିହୀନ ରେଖା ବ୍ୟବହାର ଆବଶ୍ୟକ କରେ |
4। ରେଳ ସିଷ୍ଟମ କାର୍ଯ୍ୟର ନିରାପତ୍ତା ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ଏହାର ଭଲ ଭଙ୍ଗା ପ୍ରତିରୋଧ ରହିବା ଉଚିତ |
5। ଏହାର ଉଚ୍ଚ ସରଳତା ଏବଂ ଡାଇମେନ୍ସନାଲ୍ ସଠିକତା ଅଛି |
ଜାପାନିଜ ଏବଂ କୋରିଆନ୍ ରେଲ୍ | | ||||||
ମଡେଲ୍ | | ରେଳ ଉଚ୍ଚତା A | ତଳ ଓସାର B। | ମୁଣ୍ଡର ମୋଟେଇ C | ଅଣ୍ଟାର ଘନତା D। | ମିଟରରେ ଓଜନ | | ସାମଗ୍ରୀ |
JIS15KG | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | ISE |
JIS 22KG | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | ISE |
JIS 30A | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | ISE |
JIS37A | 122.24 | 122.24 | 62.71 | 13.49 | 37.2 | ISE |
JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50.4 | ISE |
CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73.3 | ISE |
CR 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100.2 | ISE |
ଉତ୍ପାଦନ ମାନକ : JIS 110391 / ISE1101-93 | |
ଜାପାନିଜ ଏବଂ କୋରିଆନ୍ ରେଲ୍:
ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
ମାନକ: JIS 110391 / ISE1101-93 |
ସାମଗ୍ରୀ: ISE |
ଲମ୍ବ: 6m-12m 12.5m-25m
ବ .ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ
ର କାର୍ଯ୍ୟରେଳଟ୍ରାକ୍ ହେଉଛି ରୋଲ୍ ଷ୍ଟକ୍ ର ଚକଗୁଡ଼ିକୁ ଆଗକୁ ଗାଇଡ୍ କରିବା, ଚକଗୁଡିକର ବିରାଟ ଚାପ ବହନ କରିବା ଏବଂ ଏହାକୁ ଶୋଇବା ସ୍ଥାନକୁ ପଠାଇବା | ବିଦ୍ୟୁତକରଣ ରେଳ କିମ୍ବା ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ବ୍ଲକ ବିଭାଗରେ, ରେଳଗୁଡିକ ଟ୍ରାକ ସର୍କିଟ ପରି ଦୁଇଗୁଣ |
ଷ୍ଟିଲ୍ ରେଲ୍ସରେ ମଧ୍ୟ ଭଲ ୱେଲଡେବିଲିଟି ଏବଂ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ଅଛି | ଏହା ବିଭିନ୍ନ ଆକୃତି ଏବଂ ବକ୍ରଗୁଡିକ ସହିତ ଖାପ ଖୁଆଇବା ପାଇଁ ଟ୍ରାକ୍ ଷ୍ଟିଲକୁ ସକ୍ଷମ କରିଥାଏ, ନିର୍ମାଣକୁ ସହଜ କରିଥାଏ | ବିଭିନ୍ନ ଟ୍ରାକ ଫର୍ମ ଏବଂ ଲାଇନ ଡିଜାଇନର ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ୱେଲ୍ଡିଂ, କୋଲ୍ଡ ବେକିଂ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ପଦ୍ଧତି ମାଧ୍ୟମରେ ଟ୍ରାକ ଷ୍ଟିଲକୁ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ କରାଯାଇପାରିବ |
ପ୍ୟାକିଂ ଏବଂ ପଠାଇବା |
ଏହା କେବଳ ପରିବହନର ସୁଗମ ଅଗ୍ରଗତି ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିପାରିବ ନାହିଁ, ବରଂ ଟ୍ରେନର ନିରାପତ୍ତା ଏବଂ ଚ iding ିବାର ଆରାମରେ ମଧ୍ୟ ଉନ୍ନତି ଆଣିବ | ଭବିଷ୍ୟତରେ, UIC ମାନକ ଇସ୍ପାତ ରେଳ ପରିବହନର ଦ୍ରୁତ ବିକାଶ ଏବଂ ନବୀକରଣ ସହିତ ରେଳ ଷ୍ଟିଲ ଏହାର ଅନନ୍ୟ ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଏବଂ ସୁବିଧା ସହିତ ନୂତନ ଆବଶ୍ୟକତା ସହିତ ଖାପ ଖୁଆଇ ଲୋକଙ୍କୁ ଅଧିକ ଦକ୍ଷ, ନିରାପଦ ଏବଂ ଆରାମଦାୟକ ପରିବହନ ଅଭିଜ୍ଞତା ପ୍ରଦାନ କରିବ |
ଉତ୍ପାଦ ନିର୍ମାଣ
FAQ
1. ମୁଁ ତୁମଠାରୁ ଏକ ଉଦ୍ଧୃତି କିପରି ପାଇବି?
ଆପଣ ଆମକୁ ବାର୍ତ୍ତା ଛାଡିପାରିବେ, ଏବଂ ଆମେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ସନ୍ଦେଶକୁ ଠିକ୍ ସମୟରେ ଉତ୍ତର ଦେବୁ |
2. ଆପଣ ଠିକ୍ ସମୟରେ ସାମଗ୍ରୀ ବିତରଣ କରିବେ କି?
ହଁ, ଆମେ ଉତ୍ତମ ଗୁଣବତ୍ତା ଉତ୍ପାଦ ଏବଂ ଠିକ୍ ସମୟରେ ବିତରଣ କରିବାକୁ ପ୍ରତିଜ୍ଞା କରୁଛୁ | ସଚ୍ଚୋଟତା ହେଉଛି ଆମର କମ୍ପାନୀର ନିୟମ |
3. ଅର୍ଡର ପୂର୍ବରୁ ମୁଁ ନମୁନା ପାଇ ପାରିବି କି?
ହଁ, ଅବଶ୍ୟ | ସାଧାରଣତ our ଆମର ନମୁନା ମାଗଣା, ଆମେ ତୁମର ନମୁନା କିମ୍ବା ବ technical ଷୟିକ ଚିତ୍ର ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ପାଦନ କରିପାରିବା |
4. ଆପଣଙ୍କର ଦେୟ ସର୍ତ୍ତାବଳୀ କ’ଣ?
ଆମର ସାଧାରଣ ଦେୟ ଅବଧି ହେଉଛି 30% ଜମା, ଏବଂ B / L ବିରୁଦ୍ଧରେ ବିଶ୍ରାମ | EXW, FOB, CFR, CIF |
5. ଆପଣ ତୃତୀୟ ପକ୍ଷ ଯାଞ୍ଚକୁ ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତି କି?
ହଁ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଆମେ ଗ୍ରହଣ କରୁ |
6. ଆମେ କିପରି ଆପଣଙ୍କ କମ୍ପାନୀ ଉପରେ ବିଶ୍ trust ାସ କରିବୁ?
ଆମେ ସୁବର୍ଣ୍ଣ ଯୋଗାଣକାରୀ ଭାବରେ ବର୍ଷ ବର୍ଷ ଧରି ଇସ୍ପାତ ବ୍ୟବସାୟରେ ବିଶେଷଜ୍ଞ, ହେଡକ୍ୱାର୍ଟର ତିଆନ୍ଜିନ୍ ପ୍ରଦେଶରେ ଅବସ୍ଥିତ, ଯେକ ways ଣସି ଉପାୟରେ ଅନୁସନ୍ଧାନ କରିବାକୁ ସ୍ୱାଗତ |